CARGONEWS

Рвущийся домой россиянин „сметал“ всё на своём пути (Фоторепортаж)

10721

Соскучившиёся по дому пьяный россиянин стал причиной череды аварий на КПП Кибартай, чуть не столкнулся с тепловозом и сбил несколько подъёмных заграждений. Тягач удалось остановить только после поднятия специального приспособления принудительного торможения.

 
Вдребезги пьяного водителя, направляющегося в Калининградскую область, удалось выволочь из кабины только тогда, когда работники Службы охраны государственной границы (VSAT) с помощью других водителей заблокировали тормоза тягача.
 
Во вторник 25-летний гражданин России без разрешения выехал на тягаче „Mercedes Benz“ с российскими номерами и полуприцепом со стоянки в городке Кибартай, неподалёку от пограничного пункта. На данной стоянке обычно останавливаются водители тягачей в ожидании получить разрешение на проезд через государственную границу.
 
На виду у работников частной фирмы, присматривающих за стоянкой и регулирующих движение транспортных средств, тягач задел и поцарапал кабину другого тягача, выехал на основную дорогу и умчался в сторону КПП Кибартай.
 
По дороге чуть не произошла катастрофа – многотонный автомобиль въехал на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале и чудом избежал столкновения с едущим тепловозом.
 
Подъехав к КПП Кибартай, водитель пошёл на таран и согнул шлагбаум, которым работник частной охранной фирмы регулирует движение автомобилей. Охранник немедленно сообщил пограничникам о движении неконтролирующего своё поведение водителя.
 
Среагировав на ситуацию, работники VSAT решили пойти на крайние меры и на территории КПП подняли специальное заграждение для принудительного торможения. Обычно данное заграждение вмонтировано в проезжую часть и поднимается только в экстремальных случаях.
 
Водитель тягача в свою очередь не собирался останавливаться – въехав на КПП, „Mercedes Benz“ повернул на линию движения зарегистрированных в Европе легковых транспортных средств. Он также не остановился на таможне и пункте пограничного контроля, сбил ещё один шлагбаум и направился в сторону России.
 
Буйство водителя закончилось перед выездом с территории КПП Кибартай – водитель увидел поднятое пограничниками специальное металлическое заграждение. Тягач остановился.
 
Когда к месту остановки тягача поспешно прибыли работники VSAT, оказалось, что водитель закрылся в кабине. Он отказывался опустить стекло и даже попытался ехать. Тогда пограничники с помощью других водителей смогли отключить механизм „Mercedes Benz“, через который сжатый воздух поступает к тормозам тягача. Только тогда водитель вылез из кабины.
 
Оказалось, что за рулём тягача находился 25-летний житель Калининградской области. В полуприцепе находился груз из картонных коробок.
 
Явно нетрезвый водитель не стал отрицать, что пил. Россиянин говорил, что очень соскучился по дому, поэтому решил пересечь государственную границу без очереди. Уровень содержания алкоголя в крови водителя составил 1,96 промилле.
 
Россиянину, совершившему ряд нарушений, пришлось разбираться с представителями трёх служб – таможней, полицией и службой пограничного контроля.
 
Водитель и тягач во вторник были переданы полиции, работники которой составили протокол об административном нарушении за незаконное удаление с места ДТП, опасное вождение транспортного средства и вождение в нетрезвом состоянии.
 
В среду утром выпущенный из полиции протрезвевший россиянин прибыл на КПП Кибартай как пассажир другого многотонного транспортного средства. Его тягач остался в полиции.
 
Несмотря на то, что дорожные документы россиянина были в порядке, пограничники не позволили ему продолжить путь. Работники VSAT высадили горе-водителя из тягача и передали его таможенникам. Таможенники должны оштрафовать россиянина за уклонение от таможенной проверки и затем передать обратно пограничникам. Работники VSAT собираются оштрафовать гражданина России за нарушение правил движения через КПП – въезд на территорию пункта без очереди, отсутствие остановки на месте пограничной проверки.
 
Убытки, понесённые по вине нетрезвого водителя, будут подсчитаны работниками Дирекции пунктов пограничного контроля. Ущерб должна возместить страховая компания, в которой застрахован российский тягач.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Происшествия

Проверки на дорогах, толлы под 42% и электрогрузовики из Китая – чем жила логистика Европы на неделе 8–14 февраля

Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.

16.02.2026
0

Логистика недели: Польша расширяет e-TOLL, море дешевеет, контроль растет

Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.

09.02.2026
0

Обзор транспортных событий января

Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».

02.02.2026
0

Праздник непослушания: фермеры перекрывают границы, а перевозчики считают убытки

Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.

15.01.2026
0