CARGONEWS

В баке грузового автомобиля водитель вез воду

muitine

После того, как сотрудники таможни Литвы потребовали письменно декларировать ввозимое в баках топливо, водители грузовых автомобилей начали искать способы обойти новые правила.

Таможенный департамент Литвы сообщает о случаях, когда в баках грузовых автомобилей перевозится не дизельное топливо, а вода. Ранним утром 5 марта таможенники, ведущие контроль топлива на пропускном пункте в Мядининкай проверили грузовой автомобиль, следующий из Литвы. Гражданин России, который управлял автомобилем, утверждал, что в баке транспортного средства перевозится 800 литров дизельного топлива. После осмотра бака тягача оказалось, что в нем не топливо, а вода. По информации Таможенного департамента, это не первый такой случай.

Подобные случаи начали повторяться после того, как 14 февраля было введено обязательное декларирование ввозимого в баках топлива.

Ввозимое в Литву топливо, находящееся в топливных емкостях транспортного средства, не может быть использовано в другом транспортном средстве за исключением того, в котором оно было ввезено. Оно не может сливаться и храниться на складах. Сливать топливо можно лишь в тех случаях, если транспортное средство нужно срочно ремонтировать. При этом необходимо немедленно информировать ближайшее таможенное учреждение. Топливо нельзя передавать третьим лицам как бесплатно, так и за вознаграждение.

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Имя:

Происшествия

Проверки на дорогах, толлы под 42% и электрогрузовики из Китая – чем жила логистика Европы на неделе 8–14 февраля

Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.

16.02.2026
0

Логистика недели: Польша расширяет e-TOLL, море дешевеет, контроль растет

Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.

09.02.2026
0

Обзор транспортных событий января

Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».

02.02.2026
0

Праздник непослушания: фермеры перекрывают границы, а перевозчики считают убытки

Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.

15.01.2026
0