По данным криминальной полиции Риги задержан Александр Киселев, о котором уже писалось на cargonews.lt. Как уже сообщалось, этот человек, поняв, что можно просто объявить фирму банкротом и присвоить деньги, начал одну за другой создавать новые компании.
Начал он свою деятельность, насколько известно, в фирме “ASKIM”, затем учредил “JUMA LOGISTIK”, далее фирму-однодневку “LINAKS” и список, увы, на этом не заканчивается…
Схема подобных обманов проста – заказчик нанимает экспедиционную фирму для транспортировки груза. Экспедиционная фирма нанимает перевозчика, который перевозит груз в нужное место. Получатель рассчитывается с экспедитором, после чего начинается самое интересное. Получив предоплату, компания мистически исчезает.
Криминальная полиция Латвии просит всех пострадавших от А. Киселева обратиться к инспектору Оксане Глуховой по телефону +37120269261 или по электронной почте
[email protected]
По словам О. Глуховой в отношении А. Киселева начато несколько уголовных процессов, а обвиняемый сознается в содеянном. Дело в суд пока не передано, поэтому более детальной информации полиция не предоставляет.
Происшествия
Неделя с 8 по 14 февраля 2026 года прошла под знаком масштабной панъевропейской проверки грузовиков и автобусов ROADPOL Truck & Bus. Параллельно в Польше с 1 февраля заработали повышенные на 40–42% тарифы e-TOLL и расширилась на 645 км платная сеть. Литва подписала контракт на внедрение спутниковой системы оплаты дорог вместо виньеток. На линии вышли первые интермодальные поезда между Украиной и ЕС. BYD поставил первые электрогрузовики в Испании. Maersk объявил о первых шагах по возвращению на маршруты через Красное море и Суэцкий канал. А в Брюсселе прошла крупнейшая конференция по транспортным инновациям RTR 2026.
16.02.2026
Дайджест событий 1–8 февраля 2026 года: Польша расширила e-TOLL и продлила погранпроверки на линии с Литвой, Европа готовится к рейду ROADPOL, контейнерный рынок продолжил дешеветь на фоне осторожного возвращения части сервисов в Красное море, а железная дорога получила сразу два удара – забастовки и саботаж.
09.02.2026
Январь в транспортном секторе выдался богатым на противоречия: от падения регистраций в Европе до технологического оптимизма в сфере ИИ. Пока британские перевозчики получают порцию хороших новостей, их коллеги в Евразийском союзе привыкают к навигационным пломбам, а водители вступают в физическую борьбу за сохранность груза. Аналитический обзор январских событий от «Cargonews».
02.02.2026
Северные порты Европы превратились в узкое горлышко из-за обледенения терминалов и жестких требований к очистке полуприцепов.
15.01.2026
Французская дорожная сеть сегодня — это лотерея, где главным призом является своевременная доставка. Основным триггером протестов стало ожидаемое 17 января подписание торгового соглашения между ЕС и странами Меркосур (Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай). Как сообщает Reuters и французские отраслевые медиа, аграрии видят в этом сделку «смерти» для национального производителя.
15.01.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий