„Siauruką“ siaubia vagys
2010-10-11
CargoNEWS
446
Nesaugomas siaurasis geležinkelis vis dažniau patraukia vagių dėmesį. Beveik niekuo nerizikuodami ne pirmąkart jie išardo ir išsiveža nemažą dalį bėgių.
Neseniai vagys pasidarbavo siaurojo geležinkelio Panevėžio–Joniškėlio ruože. Šia atšaka traukinys nebevažiuoja.
Išardyta ir pavogta 152 metrai bėgių. Jie sveria apie dvi tonas.
Vagystę pastebėjo atšakas apžiūrintys bendrovės „Lietuvos geležinkeliai“ specialistai.
Manoma, kad bėgiai galėjo būti pavogti rugsėjo pabaigoje.
Bendrovė teigia patyrusi 8498 litų nuostolio. Bet metalą pardavę supirktuvėse vagys galėtų uždirbti nuo 1000 iki 2000 litų.
Šiuo metu toks juodasis metalas superkamas po 700 litų už toną. Prieš kelias savaites jo kaina buvo 800 litų.
Tai jau ne pirmas atvejis, kai vagys naikina geležinkelio istorinį paveldą.
Praėjusių metų gruodį pastebėta, kad Biržų rajone, Pagirių kaimo teritorijoje, pavogta 153 metrai bėgių.
Šių metų gegužę vagys išardė ir išsivežė dalį bėgių Pasvalio rajone.
Praėjusiais metais buvo nuteistas vyras, Biržų rajone pavogęs 50 metrų bėgių.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras