„Star1 Airlines“ iškelta bankroto byla
2010-10-25
CargoNEWS
199
Vilniaus apygardos teismas ketvirtadienį iškėlė bankroto bylą reguliariųjų skrydžių bendrovei „Star1 Airlines“.
Pirmą kartą byla buvo nagrinėta pirmadienį – spalio 18 dieną. Visus reikiamus dokumentus teismas esą buvo gavęs, tačiau tąkart sprendimo nepaskelbė. Ketvirtadienį, kaip portalą informavo advokatas V. Zelianka, teliko atlikti formalumus. Pasak jo, teismo posėdis buvo rašytinis. Nei ieškovai, nei atsakovai į jį nebuvo kviečiami.
„Bankroto byla iškelta, bet nutartį dar galima skųsti (aukštesnės instancijos teismui per dešimt dienų nuo nutarties paskelbimo – ELTA)“, – į klausimą, kokia nutartis priimta „Star1 Airlines“ byloje, trumpai atsakė teisėjas.
V. Zelianka neatskleidė, kas yra didžiausias bendrovės kreditorius. Byloje ieškovų esą yra daug – tiek fizinių, tiek juridinių asmenų. Tarp asmenų, siekiančių kelti bankroto bylą bendrovei „Star1 Airlines“, yra ir įmonės vadovai. Tačiau oficialaus kreditorių sąrašo dar nėra, tad nei kreditorių skaičiaus, nei konkrečių pavadinimų ar asmenų teisėjas neįvardijo: „Jų yra daug“.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras