2011 m. lapkričio 7 d., Vilnius. Vilniaus apskrities valstybinės mokesčių inspekcija (toliau – Vilniaus AVMI) informuoja, kad šeštadienio popietę institucijos specialistai, bendradarbiaudami su Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Ekonominių nusikaltimų tyrimo skyriaus pareigūnais, aptiko apie 7 tonas rusiško dyzelino, kuris buvo supilstytas į 1000 litrų plastikines talpyklas. Vilniaus rajone veikiančioje transporto įmonėje taip pat buvo rasta ir nelegali kuro pilstymo įranga.
Patikrinimo metu krovinius pervežančios įmonės direktorius teigė esą nežinojęs, kad minėtas talpyklas reikia užregistruoti.
„Mes laikinai įpilame kurą“, — savo paaiškinime raštu teigė jis.
66 vilkikais NVS šalyse ir Europoje krovinius pervežančios įmonės direktorius taip pat nurodė, kad degalai nupilti iš vilkikų, kurie grįžo iš Rusijos.
„Vadovaujantis galiojančiais teisės aktais, transporto priemonių kuro bakuose iš kitų šalių įvežtus degalus galima naudoti tik toje pačioje priemonėje, kurioje jie buvo įvežti. Šiuo atveju, degalai buvo perpilti į kitą talpyklą, o už tai atsiranda prievolė mokėti akcizo mokestį“, — nurodė Vilniaus AVMI viršininkas Marius Žemgulis.
Už rastas mokesčių inspekcijoje neregistruotas kuro talpyklas ir pilstymo įrangą transporto įmonės direktoriui gresia iki 10 tūkst. Lt bauda ir beveik 8 tūkst. Lt akcizo mokesčio.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras