Naktį iš antradienio į trečiadienį, prieš pat vidurnaktį, Klaipėdos rajono policija gavo pranešimą, kad ant Macuičių kalno apsivertė vilkikas su kroviniu.
Pasirodo, vilkiko vairuotojas Algirdas P., gim. 1954 m., iš Kauno į Gargždus atvežęs plokščių krovinį ir privažiavęs vieną Gargždų patiltę, pagalvojo, kad 4 metrų aukščio nuo kelio iki tilto apačios neužteks, tad nutarė apsisukti patogioje vietoje ir apvažiuoti Gargždus magistrale iš kitos pusės. Beje, vairuotojo baimė buvo pagrįsta, nes čia kartais vilkikai užkliūdavo už tilto apačios.
Manevras buvo beveik pavykęs. Atbulas vilkikas su pilna puspriekabe beveik užvažiavo ant kalno, kai staiga puspriekabės ratai nuslydo nuo kelio į griovį ir krovinys išbiro per suplyšusio tento šoną, vilkiko kabina užtvėrė pusę kelio į Gargždus.
Nuo 1977 metų mašinas, daugiausia traktorius, vairavęs radviliškietis Algirdas buvo blaivus. Tai ne pirmas incidentas, į kurį su vilkiku per trumpą laiką pateko šis vairuotojas. Radviliškio policijoje jam yra išduotas iki kovo antros dienos galiojantis laikinas vairuotojo pažymėjimas už tai, kad vairuodamas vilkiką sukėlė avarinę situaciją.
Naktį šios avarijos vietoje buvo laukiama specialios technikos ir darbininkų, kurie turėjo iškrauti krovinį ir vilkiką ištempti iš griovio.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras