Europos komisija nubaudė 14 stambių logistikos kompanijų už kartelinius susitarimus ir Europos Sąjungos teisės aktų pažeidimus. Kompanijos buvo kaltinamos susitarusios dėl kainų ir priemokų gabenant krovinius oro transportu. Daugiausia nusižengimų užfiksuota vykdant prekių transportavimą iš Hong Kongo į Europą. Visa tai vyko 2002-2007 m.
Į nubaustųjų sąrašą pateko nemažai didžiausių ir žinomiausių Europos logistikos kompanijų:
| Įmonė | Paskirta bauda EUR |
| Beijing Kintetsu World Express | 623 000 |
Kuehne + Nagel
| 53 674 000 |
| Bax Global | 6 117 000 |
| UTI Woldwide | 3 068 000 |
| DSV | 379 000 |
| Expeditors and DHL | 0 |
| Panalpina | 46 484 000 |
| Ceva | 3 029 000 |
| Toll Global | 2 918 000 |
| Agility Logistics | 4 958 000 |
| Nippon Express | 812 000 |
| Schenker | 34 935 000 |
| Hellmann | 4 281 000 |
| UPS Supply Chain Solutions | 9 762 000 |
Kai kurioms įmonėms pirminės bausmės buvo sušvelnintos už informacijos atskleidimą ir bendradarbiavimą su teisėsauga. Šiuo atveju „DHL“ grupė išvengė nuostolių kuriai grėsė baudos už 6 pažeidimus.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras