CARGONEWS

Gerą vardą turinčios transporto bendrovės angare – beveik 3 tonos kontrabandinių degalų

2014-04-23 www.15min.lt 1,506 0
nelegalus-degalai-535770027a307

Vilniaus apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (Vilniaus AVMI) informuoja, kad Vilniaus r., Skaidiškėse, kartu su Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato (Vilniaus apskrities VPK) pareigūnais nustatė transporto įmonę, kuri angare laikė beveik 3 tonas, kaip spėjama, kontrabandinių dyzelinių degalų. Įmonei gresia baudos, ji turės sumokėti ir akcizus.

Apie angare laikomas talpyklas su skysčiu, skleidžiančiu dyzelinių degalų kvapą, Vilniaus AVMI specialistus informavo Vilniaus VPK Vilniaus rajono policijos komisariato pareigūnai. Ši teritorija priklauso gerą vardą turinčiai transporto įmonei, įregistruotai Vilniuje. Pagrindinė bendrovės veikla – krovinių gabenimas vilkikais iš visų Europos šalių į Rusiją ar Baltarusiją. Bendrovė yra tikroji nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ narė.

Į vietą atvykę Vilniaus AVMI specialistai pamatė kelis remontuojamus vilkikus, o pasitikę įmonės darbuotojai tikino, kad dyzeliniai degalai yra iš šių vilkikų. Tačiau paklausus, kodėl 3 talpyklos nebuvo registruotos Vilniaus AVMI, kaip to reikalauja įstatymas, gūžčiojo pečiais. Be to, įmonės darbuotojai negalėjo pateikti degalų įsigijimo dokumentų. Vilniaus AVMI specialistai talpyklose rado beveik 3 tonas degalų. Nustatyti jų kilmę padės skysčio mėginiai, perduoti muitinės laboratorijai.

Mokesčių administratorius atkreipia dėmesį, kad transporto priemonių bakuose iš trečiųjų šalių įvežtus degalus galima naudoti tik toje pačioje transporto priemonėje, kurioje buvo įvežti. Priešingu atveju, jeigu degalai perpilami į kitą talpyklą, už juos privalu mokėti akcizus. Be to, degalų asmeninėms reikmėms įsigiję juridiniai asmenys privalo užregistruoti talpyklą Mokesčių inspekcijoje, tvarkyti degalų apskaitą ir turėti įsigijimo dokumentus.

Vilniaus AVMI primena, kad už kontrabandinių degalų prekybą, jų laikymą neregistruotose talpyklose gresia administracinės baudos iki 20 tūkstančių litų ir akcizas.

Šiais metais (iki kovo 31 d.) atliktų patikrinimų metu Vilniaus AVMI rado beveik 11 tūkst. l kontrabandinių dyzelinių degalų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra

Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0