Vasario 27 d., apie 11 val. ryto 51-ajame kelio Panevėžys-Šiauliai kilometre kelių policijos patruliai sulaikė krovininį automobilį, vairuojamą Baltarusijos piliečio. Jaunas vairuotojas nusprendė nemokėti kelių mokesčio, be to, sulaikymo metu jis pasirodė esąs neblaivus. Baltarusis pamėgino „išspręsti“ problemą vietoje.
Policijos pareigūnams jis pasiūlė 2000 eurų kyšį, taip tikėdamasis išvengti bausmės už nesumokėtus kelių mokesčius ir vairavimą išgėrus (vairuotojo kraujyje buvo aptikta 1,37 promilės alkoholio). Dėl šio incidento pradėtas ikiteisminis tyrimas.
Tai ne pirmas panašus atvejis. Pernai neblaivaus baltarusio vairuojamas DAF važinėjo Alytaus gatvėmis. Vairuotojas tuomet aiškino, kad į policijos būstinės kiemą jis įvažiavo sekdamas navigacija. Jis pripažino, kad kurį laiką važiavo priešpriešine kelio juostas. Apgailestaudamas dėl įvykdytų nusižengimų, vairuotojas pavadino save pačiu „bukiausiu“ vairuotoju pasaulyje.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras