Į griovį įvažiavęs girtas „fūristas“ sukūrė pasaką apie apiplėšimą
2016-03-17
CargoNews
500
35 metų vyras policijai pranešė tapęs apiplėšimo auka. Jis tvirtino buvęs apiplėštas ir nugabentas į mišką. Lenkijos policija greitai susiorientavo, kad įvykių seka buvo kiek kitokia. Jiems tai padaryti padėjo beveik dvi promiles „įpūtęs“ ir rišlaus pasakojimo nesugebantis sukurti vairuotojas.
Vieną kovo šeštadienį policijos budintysis sulaukė pranešimo apie šalikelės griovyje įstrigusį sunkvežimį. Atvykę policininkai pamatė ant šono parvirtusį vilkiką su puspriekabe, o po kurio laiko pasirodė ir jo vairuotojas. 35 metų vyras pranešė, kad jį parkinge Vokietijoje užpuolė keturi vyrai, vėliau nuvežę į mišką. Užpuolikai jį sumušę ir bandę apiplėšti. Vairuotojas nesugebėjo paaiškinti, kaip jis atsidūrė Lenkijoje ir kodėl jo sunkvežimis griovyje. Policininkai negalėjo nepastebėti, kad visas istorijos dėstymas buvo nenuoseklus ir nelogiškas, be to, versijos vis keitėsi. Pareigūnai suabejojo nusikaltimo padarymo faktu ir netrukus tai pasitvirtino.
Vairuotojas prisipažino išgalvojęs istoriją apie užpuolimą, nes norėjo išvengti atsakomybės už sukeltą eismo įvykį. Kadangi apvirtusio sunkvežimio kabinos durys užsiblokavo, jis išdaužė stiklą ir pabėgo iš įvykio vietos. Patikrinimo metu vairuotojui nustatytas beveik 2 promilių girtumas ir jis buvo išvežtas išblaivinimui. Po to jo laukia teismas, kuris jam gali paskirti iki 2 metų laisvės atėmimo bausmę.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras