Kauno teritorinės muitinės mobiliosios grupės ir postų pareigūnai, tikrindami, ar atitinka transporto priemonių kuro bakuose esančių degalų kiekis kuro deklaracijų duomenis, užfiksavo 5 kuro gabenimo tvarkos pažeidimus ir, apskaičiavę mokėtinus mokesčius, surinko 3,5 tūkst. litų.
Mobiliosios grupės pareigūnai kelio Panevėžys–Daugpilis 96-ajame kilometre apie 23 val. patikrinimui sustabdė Rusijos piliečio vairuojamą krovininį automobilį „Scania“. Patikrinę kuro deklaracijos duomenis ir krovininio vilkiko bakuose esantį kurą, muitinės pareigūnai nustatė, kad stacionariuose automobilio kuro bakuose trūksta 800 litrų dyzelinio kuro.
Krovininio automobilio vairuotojui surašytas administracinio teisės pažeidimo protokolas. Už šį pažeidimą jam gresia bauda nuo 3 iki 5 tūkst. litų.
Dar du nemaži kuro bakuose gabenamų degalų neatitikimo atvejai buvo nustatyti Kybartų kelio poste. Patikrinus kuro deklaracijų duomenis ir Rusijos piliečių vairuojamų krovininių automobilių kuro bakuose esantį kurą, užfiksuotas 600 litrų ir 474 litrų degalų neatitikimas. Taip pat du pažeidimai (vienas – Kybartų kelio poste, kitas – Ramoniškių (Sudargo) kelio poste) buvo nustatyti tikrinant lengvuosius automobilius.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras