CARGONEWS

Iš Lenkijos į Lietuvą plūsta nelegalaus dyzelino upės

IMG_1857

Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pareigūnai šiomis dienomis gavo preliminarų Muitinės laboratorijos patvirtinimą, jog dar vasario pradžioje sulaikytas tariamo lenkiško antikorozinio skysčio krovinys (26,4 tonos) ne kas kita, kaip dyzelinis kuras.

Tai jau ketvirtas šiemet MKT pareigūnų sulaikytas iš Lenkijos įvažiavęs vilkikas su nelegaliu dyzelinu – sausį muitinės kriminalistai sulaikė tris vilkikus, autocisternose tariamai vežusius 75 tonas tepalinės alyvos.

MKT ir Kauno teritorinės muitinės mobiliosios grupės pareigūnai iš Lenkijos įvažiavusį vilkiką „Scania“ sulaikė vasario 3 d. pavakarę, Kauno apylinkėse, kelyje Via Baltica. Automašinos vairuotojas, Lietuvos pilietis, muitininkams pateikė dokumentus, liudijančius, kad esą per Lietuvą tranzitu į Estiją gabenamas antikorozinis skystis. Tačiau patikrinę automobilį, muitininkai įtarė, kad dokumentuose galimai nurodytas neteisingas prekės kodas, ir mėginama vežti akcizinę prekę – dyzelinį kurą.

IMG_1862

Tad automobilis buvo sulaikytas, paimti gabento skysčio mėginiai tiksliam gabenamos prekės identifikavimui. Šiomis dienomis gauta Muitinės laboratorijos išvada – kad iš tikrųjų šiuo vilkiku buvo gabenamas naftos produktas, kurio daugiau kaip 70 proc. sudaro gazolis (dyzelinas). Preliminariais duomenimis, šio neteisėtai įvežto dyzelinio kuro vertė – apie 26, 5 tūkst. eurų.

Panašų, tik kur kas didesnį nelegalaus kuro kiekį, MKT pareigūnai ties buvusiu Kalvarijos pasienio punktu sulaikė ir 2017 m. sausio 18 d. Tądien buvo sulaikytas visas „karavanas“ – trys vilkikai su autocisternose vežę 75 tonas lenkiško dyzelino, prisidengę dokumentais, jog tariamai gabena tepalinę alyvą. Preliminari sulaikyto kuro vertė – apie 74 tūkst. eurų.

MKT Kauno skyriuje dėl šio įvykio buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 199 – 2 str. 1 d. (Neteisėtas disponavimas akcizais apmokestintomis prekėmis). Ikiteisminiam tyrimui vadovauja Kauno apygardos prokuratūros prokurorai.

IMG_1845

Ne paslaptis, kad iš Lenkijos į Lietuvą, prisidengus įvairių kitų prekių dokumentais (pvz., tepaline alyva) ir šitaip mėginant išvengti mokesčių nuolat dideliais kiekiais įvežami nelegalaus kuro kroviniai. Ne vienas Lietuvos vairuotojas skundžiasi turėjęs problemų su automobilio varikliu po to, kai, susigundęs mažesne kaina, įsipylė tokių neaiškios kilmės ir kokybės degalų. 2015 m. pabaigoje MKT pareigūnai Kaune, Domeikavos rajone veikusioje degalinėje, aptiko slaptą požeminę 50 tonų talpos kuro cisterną su 2 tonomis nelegalaus kuro.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0