Sostinės Geležinio Vilko gatvė jau kurį laiką vairuotojams kelia galvos skausmą, o penktadienį prieš 15 valandą iš darbų suskubę žmonės visiškai susigadino nuotaiką. Avarija užkišo ir taip kasdieninėmis grūstimis garsėjančią gatvę.
Pirminiais duomenimis, avarijos kaltininkė – prieš pat sunkvežimio nosį persirikiavusi “Toyota Aygo“ vairuotoja.
Avarija įvyko apie 14.45 val., vos pravažiavus žiedinę sankryžą prie Edukologijos universiteto. Iš pirmos juostos prieš sunkvežimį persirikiavusi „Toyota“ gavo smūgį, sunkvežimio vairuotojas nespėjo sustabdyti ir persuko moters automobilį skersai kelią.
Sunkvežimio kelis metrus stumtas automobilis dar kliudė pirmąja juosta važiavusį identišką „Toyota Aygo“, o priekiu dar kliudė trečia eismo juosta važiavusią „Audi“.
Iš karto po avarijos susidarė didžiulė spūstis. Trys iš keturių avarijos dalyviai norėjo deklaruoti eismo įvykį, tačiau prieš vilkiko nosį persirikiavusios „Toyotos Aygo“ vairuotoja nė vienam vairuotojų nepratarė nė žodžio ir apie avariją pranešė policijai.
Iki avarijos vietos spūstimi važiavę policijos pareigūnai kiek užtruko, mat dalis vairuotojų, net ir norėdami praleisti pareigūnus, tiesiog neturėjo kur pasitraukti.
Vos prasibrovusių pro šią spūstį laukia dar viena kliūtis, mat tolėliau, anapus tunelio, Geležinio Vilko gatvę tvarko kelininkai.
Apie 15.45 val. susidūrę automobiliai pasitraukė nuo kelio.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras