Penktadienį apie 13 val. pranešta, kad Vilniuje, nusileidęs nuo Šeškinės kalno, vilkikas pametė konteinerį su pjuvenomis.
Visai šalia Edukologijos universiteto žiedinės sankryžos, iš apvirtusio konteinerio pjuvenos pasipylė ant važiuojamosios dalies. Važiuojantieji į Vilniaus centro pusę strigo spūstyje – laimei liko viena laisva eismo juosta.
Dalis vairuotojų susidariusią spūstį bando apvažiuoti pro autobuso stotelę.
Į įvykio vietą nuskubėjo policijos pareigūnai.
Krovinį išbarsčiusiam vairuotojas patraukė vilkiką,kad kuo mažiau trukdytų eismui ir teko griebti šakes ir sukasti pjuvenas. Kol buvo tvarkoma vieta, sutriko ir autobusų eismas.
SĮ „Susisiekimo paslaugos“ informuoja, kad dėl nuvirtusio sunkvežimio konteinerio Ukmergės – Geležinio Vilko gatvių sankryžoje susidarė transporto spūstis Ukmergės ir Geležinio Vilko gatvėse ir jų prieigose. Todėl galimi 3G, 5, 24, 40, 43, 49, 52, 56 ir 60 maršrutų autobusų nukrypimai nuo tvarkaraščių.
Informaciniai pranešimai paskelbti vairuotojų informacinėse švieslentėse, o aplinkinėse sankryžose pakeistos šviesoforų veikimo programos, atsižvelgiant į situaciją.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras