Kaip įžūliai japonas sumaitotojo sunkvežimį ir pabėgo (video)
2012-07-18www.balsas.lt1,0120
Dėl didžiulio ant priekinių automobilių palangių įrengtomis vaizdo kamerų užfiksuotų klipų, didžiausio internautų dėmesio pastaruoju metu sulaukia rusų vairuotojai ir kartais mes pamirštame, kad neatsakingai prie vairo besielgiančių asmenų galima rasti visame pasaulyje.
Vienas iš naujausių pavyzdžių – praėjusią savaitę Tokijuje nufilmuoto vaizdo klipo herojus, kuris iš pradžių degina savo ketvirtos kartos „Honda Civic“ sedano padangas, tuomet įvažiuoja į sankryžą degant raudonam signalui ir galiausiai trenkiasi „nosimi“ į priešpriešiais atvažiuojantį sunkvežimį.
Stebina ir keista šio vaizdo siužeto pabaiga, kurioje nuvažiavęs pakankamai toli nuo įvykio vietos jis sutinka kolegas gatvės „lenktynininkus“ ir išlipęs iš automobilio pusiau ironiškai, o iš dalies su pasididžiavimu džiaugsmo šūkiu praneša apie efektingą savo pasirodymą.
Kaip elgiasi Japonijos gatvių chuliganai galite pažiūrėti patys:
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras