CARGONEWS

Klaipėdoje, transporto įmonėje, rasta nelegalaus dyzelino

vmi

Klaipėdos apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) kartu su Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnais vienoje Klaipėdos tarptautinių pervežimų bendrovėje nustatė užslaptintą kuro saugyklą.

Kaip skelbiama pranešime spaudai, po ilgų derybų į patalpą, kurioje buvo sandėliuojamas, pirminiais duomenimis, iš Rusijos vilkikais atvežtas dyzelinas, įmonės vadovas įsileido tik pagalbos paprašius ugniagesių tarnybos. Už nustatytus pažeidimus įmonei gresia iki 20 tūkst. Lt bauda, bus apskaičiuotas ir akcizo mokestis.

Į Klaipėdos VMI akiratį patekusi bendrovė, turinti per 20 krovininių automobilių parką, centrinėje Klaipėdos miesto dalyje esančiose nuomojamose patalpose yra įsirengusi šaltkalvių dirbtuves, kuriose remontuojami įmonės vilkikai. Patikrinimo metu patekti į dirbtuves kliūčių nebuvo, tačiau paprašius aprodyti kitas patalpas, tai padaryti griežtai atsisakyta.

Kaip praneša pati VMI, teko iškviesti įmonės direktorių, kuris po ilgų derybų užmaskuotą praėjimą iki talpyklų pro nedidelę persirengimo patalpą parodė tik įsitikinęs, kad neįsileidus gražiuoju, durys bus atvertos su ugniagesių pagalba.

Užslaptintoje patalpoje kartu su sandėliuojamomis atsarginėmis vilkikų detalėmis surasta nelegali kuro pilstymo įranga, 1000 litrų plastmasinė talpa su dyzeliniu kuru ir dešimt 200 litrų talpos apypilnių ir tuščių metalinių statinių. Neregistruotose talpose laikomas kuras buvo be įsigijimo dokumentų.

Įmonės vadovas pripažino, kad talpose esantis kuras atgabentas iš kaimyninės šalies, tačiau teisinosi esą tai tik laikinai iš remontuojamų vilkikų išpiltas dyzelinas, nors neoficialiai prasitarta, kad jis „taupumo sumetimais“ pilamas ir į kitus įmonės vilkikus.

„Tokių atvejų, kai nelegaliai prekiaujama iš kaimyninių šalių įvežtu dyzelinu, mokesčių inspekcijos specialistai išaiškina nuolat, savo ruožtu pažeidėjai tampa atsargesni, ieško būdų, kaip įslaptinti tokią veiklą. Tai rodo ir šis atvejis, kai dyzelinu neprekiauta, tačiau pažeidžiant teisės aktų nustatytą tvarką kuras naudotas įmonės veikloje, laikantis griežtos konspiracijos ir todėl nekeliant įtarimų aplinkiniams. Mokesčių inspekcijai dėl šios įmonės abejonių kilo stebint jos veiklą, o kad tam yra pagrindo, patvirtino patikrinimo rezultatai“, – pranešime spaudai cituojama Klaipėdos VMI Kontrolės departamento direktorės pavaduotoja V. Okuličienė.

Ji pabrėžė, kad iš kitų šalių įvežtus degalus galima naudoti tik kurą gabenusioje transporto priemonėje, o perpylus degalus į kitą talpyklą, už šį kurą atsiranda prievolė mokėti akcizus. Tolimesnį tyrimą atlieka Klaipėdos VMI.

Pažymėtina, kad už neregistruotas kuro talpyklas ir dyzelino laikymą be įsigijimo dokumentų teisės aktuose numatyta iki 20 tūkst. Lt bauda, o tais atvejais, kai nustatyta tvarka nėra vedama kuro apskaita, bauda gali siekti iki 30 tūkst. Lt. Visais atvejais tenka sumokėti ir akcizo mokestį.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0