Klaipėdos rajone, susidūrus vilkikui ir lengvajam automobiliui tik per stebuklą išvengta aukų. Avarijos metu buvo užtverta kelio dalis. Laimei, eismas nebuvo intensyvus.
Avarija įvyko apie 16 val., kai Klaipėdos rajone, kelyje Klaipėda-Šilutė jaunas vilkiko vairuotojas, supratęs, kad pasiklydo, sumanė apsisukti per skiriamąja juostą.
Zarasų rajono gyventojas Giedrius, vežęs baldų krovinį, tai padarė itin šiurkščiai – toje vietoje, kur jis bandė apsisukti iš pirmos eismo juostos – apsnigta žalia skiriamoji juosta.
Giedriaus manevro metu, antrąją eismo juosta link Šilutės važiavo automobilis „Renault Espace“ vairuojamas šilutiškio Juozo. 73-ejų metų vairuotojui vilkiko vairuotojo manevras buvo toks netikėtas, kad senukas nieko nebegalėjo padaryti, nei stabdyti, nei pasukti vairo į pusnis.
Jis sakė, kad jį ir du jo keleivius išgelbėjo tai, jog jam jau amžius nebeleidžia greitai važinėti.
Abu šio incidento vairuotojai buvo blaivūs. Atvykę Klaipėdos kelių policijos būrio pareigūnai avarijos dalyviams paaiškino, kaip reikia užpildyti eismo įvykių deklaracijas ir patraukus mašinas buvo atidarytos abi kelio į Šilutę eismo juostos.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras