Skaudi nelaimė pirmadienį įvyko Latvijoje, Siguldos plente, netoli Garkalnės miestelio. Preliminariais duomenimis, vilkikas „Scania“ atsitrenkė į Rygos dviračių sporto mokyklos trenerio vairuojamą automobilį „Opel“, kuris lydėjo į treniruotę išvažiavusius jaunuosius sportininkus. Nuo smūgio „Opel“ nubloškė visą dviratininkų grupę – nukentėjo 12 asmenų, dviratininkams nuo 11 iki 18 metų.
Dėl kokių priežasčių tvarkomo kelio ruože, kuriame eismas yra ribojamas, vilkikas trenkėsi į lengvąjį automobilį, kol kas nežinoma. Preliminariais duomenimis, „Scania“ vairuotojas buvo blaivus. Neatmetama, kad jis viršijo leistiną greitį.
Nukentėjo visi treniruotėje buvę jaunieji sportininkai. Kol kas didžiausią rūpestį kelia pačio jauniausio dviratininko būklė: pasak neoficialios medikų informacijos, jam gali tekti amputuoti koją, berniukė būklę medikai vadina kritine. Ligoninėje lieka dar penki sunkius sužalojimus patyrę dviratininkai. Kiti išleisti gydytis į namus.
Latvijos susisiekimo ministerijos teigimu, 2014 metais šalyje 1 milijonui gyventojų teko 106 per įvairias eismo nelaimes žuvę žmonės: tai – blogiausias rodiklis Europos Sąjungoje.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras