CARGONEWS

Lenkija nesutinka su Rusijos tyrimo išvadomis

12693
Lenkija nesutinka su prezidento lėktuvo katastrofos išvadomis, kurias pateikė Rusija, penktadienį teigė lenkų premjeras.
 
Kalbėdamas Briuselyje Donaldas Tuskas žurnalistams teigė, kad Lenkijai pateikta Rusijos tyrėjų ataskaita „be abejonių buvo nepriimtina“, praneša naujienų agentūra AFP.
„Aplaidumas, klaidos ir pozityvios reakcijos į Lenkijos prašymus trūkumas leidžia mums teigti, kad kai kurios šios ataskaitos išvados yra nepagrįstos. Nesakau, kad jos neteisingos, tačiau jos nepatvirtintos bandymais“, – Lenkijos naujienų kanalui TVN24 kalbėjo D. Tuskas.
Spalį Rusija pareiškė nustačiusi balandžio 10 dienos tragedijos prie Smolensko, per kurią žuvo Lenkijos prezidentas Lechas Kaczynskis ir dar 95 žmonės, priežastis.
Rusijos tyrėjai lenkams spalio 20 dieną perdavė 200 puslapių tyrimo ataskaitą ir pareiškė, kad jos rezultatai nebus viešinami, kol Lenkija nepareikš savo pastabų. Tam Lenkija turėjo 60 dienų.
Ketvirtadienį Lenkijos vidaus reikalų ministras teigė pateikęs Rusijai 150 puslapių su pastabomis.
„Tai nebuvo nuomonė apie visos ataskaitos turinį. Mes nedarome galutinių išvadų“, – penktadienį kalbėjo D. Tuskas.
„Mes tiksliai nurodėme, kur rusams nepasisekė, kalbant apie jų įsipareigojimus pagal Čikagos konvenciją“, – pridūrė jis, omenyje turėdamas pasaulinį susitarimą, reguliuojanti lėktuvų katastrofų tyrimus.
Lenkijos prezidento lėktuvas „Tu-154“ sudužo pakeliui į ceremoniją Katynėje, kur buvo pagerbiamos Antrojo pasaulinio karo laikų žudynių aukos.
Katastrofoje žuvo ne tik L. Kaczynskis ir jo žmona, bet ir Lenkijos parlamento nariai, aukšti kariuomenės pareigūnai, karo laikų žudynių aukų artimieji.
Kaip teigia šiemet paskelbtuose preliminariuose tyrimo rezultatuose, tyrėjai nustatė, kad lėktuvo įgula nepaisė įspėjimų apie tvyrantį rūką ir netinkamas nusileidimo sąlygas, o prieš pat nusileidimą pilotų kabinoje buvo du pašaliniai žmonės.
Lenkijos pareigūnų teigimu, tai buvo Lenkijos oro pajėgų vadas Andrzejus Blasikas ir Lenkijos užsienio reikalų ministerijos diplomatinio protokolo vadovas Mariuszas Kazana.
Tačiau jie tvirtino neaptikę jokių įrodymų, kad pilotai buvo spaudžiami tupdyti lėktuvą.
Rusija pabrėžė, kad ji Lenkijai teikia visą informaciją ir stengėsi bendrauti su žiniasklaida, tačiau Varšuva skundėsi, kad tyrimas užtruko.
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0