“Lietuvos geležinkeliai” ieško intermodalinių terminalų Vilniuje ir Kaune rangovų

Valstybės valdoma bendrovė “Lietuvos geležinkeliai” antradienį paskelbė Vilniaus ir Kauno intermodalinių krovinių terminalų rangovų konkursus. Terminalai bus įrengti šiuose miestuose kuriamuose viešuosiuose logistikos centruose.

Rangovai turės suprojektuoti ir pastatyti intermodalinius terminalus, skelbiama centriniame viešųjų pirkimų portale. Konkurso dalyvių pasiūlymų laukiama iki lapkričio 20 dienos.

“Lietuvos geležinkelių” atstovas spaudai Vidmantas Gudas sakė, kad viso Vilniaus viešojo logistikos centro vertė (įskaitant galimybių studijas, techninius projektus, viešinimą, infrastruktūrą) siekia 113,9 mln. litų, o Kauno – 75,4 mln. litų. 85 proc. projektų vertės finansuoja Europos Sąjungos struktūriniai fondai.

Terminalo Vilniuje rangovo konkurso sąlygos numato, kad potencialių rangovų pastarųjų 5 finansinių metų vidutinė metinė statybos darbų apimtis būtų ne mažesnė kaip 52,4 mln. litų (be PVM), terminalo Kaune – 36,1 mln. litų.

Susisiekimo ministerija anksčiau skelbė, kad iki 2014 metų Vilnius turės analogų Rytų ir Vidurio Europoje neturintį konteinerinį sausumos terminalą, kurio statybai ketinama skirti 84 mln. litų. Logistikos parkas kuriasi teritorijoje netoli Pagirių gyvenvietės ir vienos didžiausių IX geležinkelių transporto koridoriuje Vaidotų skirstymo stoties, jis turėtų būti patogus skirstyti krovinius, nes šalia yra ir Vilniaus oro uostas, ir geležinkelis, ir Vilniaus pietinis aplinkkelis.

Iki Kauno viešojo logistikos centro intermodalinių krovinių terminalo bus nutiesti europinės vėžės bėgiai – terminalas bus galutinis europinio standarto geležinkelio vėžės taškas.

“Lietuvos geležinkeliai” intermodalinius terminalus ketina statyti taip pat Šiauliuose ir Klaipėdoje. Pasak V.Gudo, pastarojo techninio projekto konkursą numatoma paskelbti dar šiemet.

Valstybė visiems logistikos centrams vystyti yra numačiusi apie ketvirtį milijardo litų, skelbia Susisiekimo ministerija.