Lietuvos muitinės pareigūnai per šių metų pirmąjį ketvirtį dėl muitų teisės aktų pažeidimų sulaikė prekių už 12,4 mln. litų – per 2 kartus daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Per tris 2012-ųjų mėnesius sulaikyta prekių už 5,5 mln. litų.
Didžiausią neleistinai gabentų prekių dalį, kaip įprasta, sudaro kontrabandiniai rūkalai. Praėjusį ketvirtį jų muitininkai aptiko už 12 mln. 84 tūkst. litų.
Stambias kontrabandos siuntas gabenantys vertelgos cigaretes slepia po įvairiais dažnai didelio svorio kroviniais, tikėdamiesi, kad pamatę sunkius druskos ar miltų maišus, pareigūnai patingės juos iškrauti. Tokia kontrabanda nesunkiai aptinkama rentgeno spinduliais. Pirmaisiais šių metų mėnesiais rūkalų dėžes muitininkams teko traukti iš po trąšų, miltų, termoizoliacinių medžiagų, kasos aparatų juostų ar biuro kėdžių krovinių.
Pažeidėjai, pasak pareigūnų, bando sukčiauti įvairiais, kartais net komiškais būdais. Iki šiol muitininkams šypseną kelią du „Caritas“ lipdukais apklijuotu automobiliu į muitinės postą atvykę vyrukai, tikėjęsi prasmukti pro muitinės kontrolę persirengę kunigais.
Mažiau aktorinių gabumų turintys pažeidėjai kontrabandą bando gabenti kaitaliodami automobilių valstybinius numerius ar bandydami deklaruoti nedidelį kiekį cigarečių taip tikėdamiesi tariamu sąžiningumu „pridengti“ paslėptą gerokai didesnę kontrabandos dalį.
Iš viso per pirmąjį šių metų ketvirtį muitininkai užfiksavo 2862 prekių gabenimo tvarkos pažeidimus. Palyginti su 2012 m. tuo pačiu laikotarpiu (2448), šis skaičius išaugo 17 procentais. Apskaičiuota, jog vidutiniškai vieno sulaikymo metu sulaikoma prekių už daugiau kaip 10,4 tūkst. litų.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras