Pasienyje su Lenkija veikiančioje degalinėje pastebėję ir patikrinę įtartiną vilkiką Kalvarijos užkardos pasieniečiai neapsiriko – šios pavogtos transporto priemonės ieškojo Belgijos teisėsaugininkai.
Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Lazdijų rinktinės Kalvarijos užkardos pareigūnai ties Kalvarijos savivaldybės Trakėnų kaimu esančioje degalinėje pastebėjo įtartiną vilkiką „Mercedes- Benz“ su priekaba „Spitzer Eurovac“. Sunkiasvorę transporto priemonę iš išorės apžiūrėję pasieniečiai iškart pamatė, kad vairuotojo durelių spynelė yra išlaužta.
Įtarimų sukėlė ir lietuviški valstybiniai registracijos numeriai. Juos duomenų bazėse patikrinę pasieniečiai nustatė, kad tokia skaičių ir raidžių kombinacija neegzistuoja. Kiek vėliau VSAT pareigūnai išsiaiškino, kad padirbti lietuviški numeriai dengė tikruosius belgiškus numerius. Kalvarijos pasieniečiai sulaikė ir prie mašinos priėjusį vyrą, 43 metų Vilniaus gyventoją. Jis prisipažino vairavęs vilkiką, tačiau nei jo, nei priekabos registravimo dokumentų nepateikė.
VSAT duomenimis, vilkiko „Mercedes-Benz“ kaip pavogto ieško Belgijos policija. Jis ir priekaba saugomi Kalvarijos užkardoje. Vairuotoją pasieniečiai uždarė į areštinę bei pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl nusikalstamu būdu gauto didelės vertės turto įgijimo. Už tai gresia bauda arba areštas, arba laisvės atėmimas iki 4 metų.
Šiemet pasieniečiai iš viso sulaikė 110, įtariama, vogtų transporto priemonių, kurių ieškojo Lietuvos bei užsienio teisėsaugos žinybos.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras