Marijampolės apskrities mokesčių inspekcija šiemet rado beveik 21 toną nelegalaus kuro
2010-11-19
MD
543
Marijampolės apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (AVMI) šiemet rado beveik 21 toną nelegalaus kuro. 2,3 tonos nelegalaus dyzelinio kuro rastos trečiadienį surengus patikrinimą kartu su Marijampolės policijos komisariato darbuotojais.
Kuras buvo laikomas aikštelėje stovinčioje tentinėje priekaboje, 200 litrų talpos statinėse, neregistruotose AVMI. Ten pat buvo sumontuota įranga kurui perpilti į automobilių bakus.
Paaiškėjo, kad aikštelę iš šalia esančios degalinės nuomojosi krovinių pervežimu užsiimanti Marijampolės įmonė, pastaruoju metu nevykdanti veiklos. Atvykęs įmonės vadovas kuro įsigijimo dokumentų nepateikė, jis teigė, kad kuras priklauso ne jam.
Ši įmonė Marijampolės AVMI jau buvo stebima, nes buvo gauta informacijos apie tai, kad šiai įmonei priklausantys vilkikai dažnai kerta Rusijos Federacijos sieną.
Patikrinimo metu buvo paimti kuro mėginiai, visos aplinkybės yra tiriamos. Savininkui gresia bauda iki 20 tūkst. litų su kuro konfiskavimu arba be jo. Taip pat teks sumokėti apie 2,5 tūkst. litų akcizo mokesčio.
Pagal iš muitinės gautus pranešimus apie asmenis, dažnai kertančius Rusijos sieną ir nustačius, kad įvežtas kuras yra išpiltas iš kitos transporto priemonės, Marijampolės apskrityje priskaičiuota beveik 30 tūkst. litų akcizo mokesčio.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras