Neseniai rašėme apie neblaivų vairuotoją iš Vengrijos, kuris Anglijoje su vilkiku važiavo prieš eismą. Šį kartą policija sulaikė neblaivų Lietuvos vairuotoją R. R, kuriam per dvi valandas nuo pažeidimo buvo atimta teisė vairuoti ir skirta 1 500 svarų bauda.
Kaip praneša Anglijos policija, lietuvio vairuojamas vilkikas buvo sustabdytas birželio 26 d. šalia Doverio Uosto, po to, kai liudininkai pranešė apie įtartinai važiuojantį „Scania“ vilkiką. Transporto priemonė buvo sustabdyta 9:21 val. Nustatyta, kad vairuotojas tris kartus viršijo leistiną alkoholio normą kraujyje. Pagal Anglijoje galiojančius įstatymus, panaudojus virtualaus teismo sistemą, jau 11:35 val. lietuviui buvo paskelbtas nuosprendis: 36 mėnesiams uždrausta vairuoti Didžiojoje Britanijoje ir paskirta 1 500 svarų bauda.
Patys anglai skėsčiojo rankomis, teigdami, kad nesupranta tokios neatsakomybės. Būtent dėl tokių vairuotojų nuo 2009 m. yra galimybė per keletą valandų nuo sulaikymo paskelbti nuosprendį už kelių eismo taisyklių pažeidimą. Šios procedūros metu, tiesioginėje vaizdo transliacijoje kaltinamieji bendrauja su teisėjais. Taip pat jos metu savo žodį gali tarti ir liudininkai.
Pagal įprastą tvarką, po sulaikymo ir kaltinimų pateikimo, vairuotojas dar gali vairuoti iki teismo nuosprendžio, o siekdami išvengti situacijos, kuomet už girtumą sulaikyti vairuotojai dar gali važinėti šalies keliais, anglai ir priėmė tokią tvarką.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Ne be reikalo matyt davė :)
Jūsų komentaras