Praėjusią savaitę (rugsėjo 17-20 d.) Lietyuvos keliuose devyniuose eismo įvykiuose žuvo 10 žmonių.
Pagrindines šių sunkiausias pasekmes turėjusių eismo įvykių priežastis nurodo Lietuvos kelių policijos tarnyba:
1. važiavimo per sankryžas taisyklių nesilaikymas;
2. saugaus važiavimo greičio ir tinkamo atstumo tarp transporto priemonių nepasirinkimas;
3. transporto priemonių vairuotojų pareigų pėstiesiems, einantiems per važiuojamąją dalį pėsčiųjų perėjomis nesilaikymas;
4. transporto priemonių vairavimas esant neblaiviems.
Būtent dėl paskutinės priežasties įvyko keturi eismo įvykiai. Dėl neblaivių vairuotojų kaltės šiuose įvykiuose du žmonės, tarp jų vienas kūdikis, žuvo, trys sužeisti.
Atsižvelgdami į pastaruoju metu padidėjusį eismo įvykių, kuriuos sukelia neblaivūs vairuotojai, skaičių, šalies policijos įstaigų pareigūnai ateinantį savaitgalį sugriežtins transporto priemonių vairuotojų ir kitų eismo dalyvių kontrolę keliuose.
Apskrityse organizuojamų prevencinių priemonių metu, ypatingas dėmesys bus skiriamas transporto priemones vairuojančių asmenų blaivumo patikrinimams. Taip pat bus kontroliuojamas transporto priemonių važiavimo greitis, pėsčiųjų ir vairuotojų elgesys ties pėsčiųjų perėjomis.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras