Gruodžio 15 d. Kauno teritorinės muitinės pareigūnai, tikrindami, ar atitinka transporto priemonių kuro bakuose esančių degalų kiekis kuro deklaracijų duomenis, užfiksavo 4 kuro gabenimo tvarkos pažeidimus.
Kybartų kelio posto muitinės pareigūnai, tikrindami iš Lietuvos išvykstančių Rusijos piliečių vairuojamų krovininių automobilių kuro deklaracijų duomenis ir automobilių kuro bakuose esantį kurą, trijuose krovininiuose automobiliuose užfiksavo nemažus pažeidimus: vienoje transporto priemonėje trūko 700, kitoje – 950, trečioje – 1000 litrų degalų. Apskaičiavę mokėtinus mokesčius už kurą, muitinės pareigūnai surinko beveik 4,9 tūkst. litų.
Dar vienas kuro duomenų klastojimo atvejis buvo nustatytas Kauno „Centro“ krovinių poste – patikrinus kuro deklaracijos duomenis, nustatyta, kad transporto priemonės degalų bakuose trūksta beveik 600 litrų degalų, už kuriuos vairuotojui teko sumokėti daugiau kaip 1 tūkst. litų.
Vykdydami sustiprintą degalų, įvežamų kuro bakuose iš trečiųjų šalių, kontrolę, nuo š. m. gruodžio 8 d. Kauno teritorinės muitinės pareigūnai nustatė 17 pažeidimų. Apskaičiuotų ir surinktų mokesčių suma – daugiau kaip 14 tūkst. litų.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras