CARGONEWS

Po teismų karuselės muitininkas pripažintas kaltu ir atleistas iš darbo

12577
Paskutinę 2010 m. dieną Kauno teritorinės muitinės viršininko įsakymu iš tarnybos Lietuvos muitinėje buvo atleistas Kauno teritorinės muitinės Mobiliosios grupės inspektorius Valdas Kondratas. Toks sprendimas buvo priimtas įsiteisėjus Kauno apygardos teismo nuosprendžiui, kuriuo pareigūnas buvo nuteistas už korupcinio pobūdžio nusikalstamą veiką.
 
Ši istorija prasidėjo prieš 2 su puse metų, kai Muitinės departamento Tarnybinių tyrimų (TTT) ir Specialiųjų tyrimų tarnybų (STT) pareigūnai užfiksavo, kad nuo 2008 m. kovo 28 d. iki gegužės 6 d. Kauno teritorinės muitinės Pažeidimų prevencijos skyriaus Mobiliosios grupės poskyrio viršininkas V. Kondratas savo darbo kabinete sistemingai priėmė dovanas pinigais iš jam pavaldžių pareigūnų. T. y. V. Kondratas buvo įtariamas padaręs nusikalstamas veikas numatytas LR Baudžiamojo kodekso 225 str. 2 ir 4 dalyse (kyšininkavimas).
 
2008 m. gruodį Kauno apygardos prokuratūros prokuroro nutarimu ikiteisminis tyrimas baudžiamojoje byloje V.Kondratui ir dar 5 jam pavaldiems Kauno teritorinės muitinės pareigūnams buvo nutrauktas nepavykus surinkti pakankamai duomenų dėl šiems pareigūnams inkriminuotų nusikalstamų veikų padarymo. Netrukus, Kauno apygardos vyriausiojo prokuroro iniciatyva, šis nutarimas buvo panaikintas kaip nepagrįstas, o ikiteisminis tyrimas dėl kyšininkavimo ir papirkimo minėtiems pareigūnams atnaujintas. Į teismą pavyko perduoti tik V. Kondratą, kurio veika iš kyšininkavimo ir buvo perkvalifikuota į piktnaudžiavimą iš savanaudiškų paskatų. Likusiems 4 muitinės pareigūnams baudžiamoji byla buvo nutraukta. 2010 m. birželio 22 d. Marijampolės rajono apylinkės teismo nuosprendžiu ir V. Kondratas buvo išteisintas.
 
Kauno apygardos prokuroras apeliaciniu skundu paprašė išteisinamąjį nuosprendį panaikinti, priimti naują apkaltinamąjį nuosprendį ir V. Kondratą pripažinti kaltu už piktnaudžiavimą siekiant sau turtinės naudos.
 
2010 m. gruodžio 23 d. Kauno apygardos teismas nuosprendžiu Marijampolės rajono apylinkės teismo išteisinamąjį nuosprendį panaikino, pripažino V. Kondratą kaltu pagal LR BK 228 str. 2 dalį ir skyrė jam laisvės atėmimą 3 metams, atidedant bausmės vykdymą 2 metams ir įpareigojant V. Kondratą per šį laikotarpį be institucijos, prižiūrinčios bausmės vykdymo atidėjimą, sutikimo neišvykti iš gyvenamosios vietos ilgiau kaip 7 paroms ir konfiskuoti iš V. Kondrato nusikalstama veika įgytus 1500 Lt.
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0