CARGONEWS

Reidas: pareigūnams teko pabėgioti paskui dosnų vilkiko vairuotoją iš Baltarusijos

reidas-klaipedoje-66223620

Šaltas ir ramus sekmadienio rytas nežadėjo, kad Klaipėdoje policijos reido metu jis bus kupinas nuotykių. Policijos pareigūnams teko pabėgioti paskui apkūnų, tačiau atkaklų bėglį iš Baltarusijos.

Reido metu policijos kordono pareigūnų dėmesį patraukė ant kalno kelkraštyje sustojęs vilkikas. Prie sustojusio vilkiko nuėjo Klaipėdos kelių policijos Kelių patrulių kuopos vadas Darijus Malonė.

Vairuotojas, pamatęs artėjantį pareigūną, puolė iš vilkiko kabinos, nusirito nuo didžiulio viaduko virš geležinkelio šlaito ir puolė bėgti. Vadas nusivijo bėglį.

Vyras spruko link geležinkelio bėgių, už kurių yra vieno didelio prekybos centro automobilių stovėjimo aikštelė. Iš kitos pusės šlaitu nusileidęs pareigūnas Martynas Jankauskas užkirto jam kelią. Supratęs, kad yra apsuptas, bėglys nutarė pasiduoti. Nebežaisti su likimu. Prekybos centro aikštelėje jau laukė automobiliu „VW Passat” atskubėjęs kelių policijos biuro viršininkas Ramūnas Šideikis.

Į kampą užspeistas vilkiko vairuotojas iš Baltarusijos Genadijus D., gim. 1968 m., iš karto pradėjo domėtis, kokia mūsų šalyje yra leistina alkoholio norma. Jis buvo supažindintas su Lietuvos įstatymais. Priminta, kad nuo 2015 sausio 1-os dienos vilkikų vairuotojai tur būti visiškai blaivūs (Vairuojant keleivinį arba sunkųjį transportą leistinas alkoholio kiekis kraujyje negali būti didesnis nei 0,2 promilės).

Baltarusis pareigūnams vis siūlė tartis. Žadėjo nemažus pinigus, jeigu tik pareigūnai užmerks akis į šį incidentą. Pradėjęs nuo 2000 litų, vyras sumą pakėlė iki 5000 litų. Tik sakė, štai, atvažiuos jo darbdavys, atveš pinigus. Genadijus buvo ne kartą perspėtas, kad nesiūlytų policijos pareigūnams pinigų. Nesuprato. Buvo nuvežtas į policijos komisariatą ir uždarytas į areštinę.

Beje, su alkoholio matuokliu baltarusiui buvo nustatytas nežymus girtumas – 0.35 prom. alkoholio. Už tai jo būtų laukusi 1000 litų bauda. O dabar ir bauda ir baudžiamoji byla už kyšio siūlymą.

Krovinio savininkai taip pat turės pasukti galvą ką su juo daryti – puspriekabė iki lubų pakrauta maisto produktais. Visi dokumentai, važtaraščiai, išduoti vairuotojo vardu, o jis areštinėje.

file12016311_logo_web

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0