Rusiškas dyzelinas buvo pardavinėjamas Šiaulių rajone esančiame garaže
2010-12-20
CargoNEWS
572
Šiaulių pasieniečiai nustatė neteisėtą, įtariama, rusiško dyzelino laikymo ir pardavinėjimo atvejį. Ketvirtadienį VSAT Šiaulių rinktinės operatyvininkai, turėdami informacijos apie neteisėtą prekybą rusišku kuru, Šiaulių rajone surengė patikrinimą.
Pasaloje buvę VSAT pareigūnai stebėjo garažą, esantį Šiaulių rajono Lieporių kaime. Pasieniečiai užfiksavo, kaip prie jo privažiuoja krovininis automobilis „Volvo“. Iš mašinos išlipę du vyrai elektriniu siurbliu ėmė pumpuoti dyzeliną iš vilkiko kuro bako į garaže esančias talpas.
Abu vyrus pasieniečiai sulaikė. Paaiškėjo, kad jie – 45 ir 51 metų Šiaulių gyventojai.
Sulaikytieji neslėpė, jog išpila degalus, kuriuos vyresnis šiaulietis tuo pačiu vilkiku „Volvo“ parsivežė iš Rusijos.
Įvykio vietos apžiūros metu nustatyta, kad iš vilkiko kuro bako į garaže esančias talpas spėta išleisti maždaug 430 litrų dyzelinio kuro. Iš vilkiko, manoma, būtų išpilta dar apie pusė tonos dyzelino.
Be to, garaže pasieniečiai rado dar 1270 litrų dyzelinio kuro. Šie degalai priklausė sulaikytam 45 metų šiauliečiui.
Nustatyta, kad krovininis vilkikas „Volvo“ priklauso vienai Šiauliuose registruotai transporto įmonei, besiverčiančiai maisto produktų gabenimu į Rusiją.
VSAT pareigūnai išsiaiškino ir tai, kad sulaikytam vilkiko vairuotojui uždrausta atvykti į Lenkiją, nes maždaug prieš dešimtmetį jis buvo įkliuvęs su stambia kontrabanda.
Pasieniečiai vienoje garažo lentynoje dar aptiko daiktą, panašų į šaunamąjį ginklą. Taip pat rasta įvairių talpų butelių su skaidriu skysčiu, turinčiu specifinį naminės degtinės kvapą.
Abu šiauliečius bei rastus daiktus VSAT pareigūnai perdavė Šiaulių rajono policijos pareigūnams, o dyzelinį kurą – Mokesčių inspekcijos darbuotojams. Pastarosios institucijos atstovai tirs neteisėtą akcizinių prekių laikymo atvejį.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras