“Pats to momento nebegaliu prisiminti, – šypsodamasis pasakoja per šiurpią avariją nenukentėjęs veterinarijos specialistas. – Negaliu prisiminti ir kaip viskas įvyko. Vaizdo įraše matyti, kaip betoną vežęs sunkvežimis staiga pasviro 45° kampu ir trenkėsi į mano automobilio priekį.”
Ko gero, Teksase (JAV) veikiančios kompanijos “A&M” profesorių Guaną Zhu galima vadinti gimusiu po laiminga žvaigžde. Mokslininkui stebuklingai pavyko išlikti gyvam šiurpiame eismo įvykyje, kurio metu į jo vairuojamą automobilį kaktomuša rėžėsi ant šono virstantis betonvežis.
G. Zhu jau vienus metus vežiojosi prie priekinio automobilio stiklo pritvirtintą vaizdo registratorių. Jo filmuoti kadrai niekuo nenusileidžia, o gal net ir pranoksta labiausiai kraują stingdančius Holivudo kaskadininkų triukus. Skirtumas toks, kad viskas įvyko iš tikrųjų ir netyčia.
“CBS News” praneša, kad profesorius ne tik liko gyvas, bet ir išvengė sunkesnių sužalojimų. Ne taip baisiai, kaip galima įsivaizduoti, po avarijos atrodė ir jo vairuotas vienatūris: nors priekinė jo dalis sugurinta į druzgus, priekinis stiklas, nors ir įskilo, liko savo vietoje. Ką bekalbėti apie likusią automobilio dalį.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras