CARGONEWS

Vilkikais gabentas pramoninis preparatas skleidė padidintą jonizuojančią spinduliuotę

i63HGGO18

Klaipėdos uoste pasieniečiai išaiškino padidintos radioaktyvios spinduliuotės atvejį, kai į Lietuvą dviem vilkikais buvo gabenamas stiklo bei keramikos pramonėje naudojamas preparatas – cirkonio silikatas. Po konsultacijų su Radiacinės saugos centro specialistais krovinį į šalį leista įvežti.

Antradienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pakrančių apsaugos rinktinės (PAR) Uosto užkardos pasieniečiai Malkų įlankos kontrolės punkte, Klaipėdos konteinerių terminalo teritorijoje, nustatė, kad dviem vilkikais „Iveco“ su puspriekabėmis gabenami du jūriniai konteineriai spinduliuoja padidintą radiacinį foną.

Išsiaiškinta, kad iš Ispanijos įmonės į Lietuvą siųstas cirkonio silikato miltelių krovinys skleidžia 1,50 mikrosiverto (μSv), arba 150 mikrorentgenų (μR), jonizuojančiosios spinduliuotės foną. Leistinas fonas yra 0,2 μSv, arba 20 μR.

Nustatyta, kad krovinio gavėja yra viena Kaune veikianti uždaroji akcinė bendrovė, besiverčianti chemijos pramonės gaminių bei žaliavų prekyba. Ši bendrovė taip pat prekiauja ir cirkonio silikatu, kuris naudojamas stiklo bei keramikos gamyboje.

Abu vilkikus „Iveco“ lietuviškais valstybiniais registracijos numeriais vairavo tvarkingus asmens bei transporto priemonių dokumentus turėję 42 ir 60 metų Lietuvos piliečiai.

VSAT pareigūnai susisiekė su Radiacinės saugos centro atstovais. Šie netrukus leido cirkonio silikato krovinį įvežti į Lietuvą.

Šiemet pasienio kontrolės punktuose dirbantys VSAT pareigūnai iš viso užfiksavo 45 atvejus, kai per Lietuvos sieną gabenami kroviniai ar vykę asmenys skleidė padidintą radioaktyvią spinduliuotę. Pernai tokiu metu pasieniečiai buvo užfiksavę 41 padidintos jonizuojančios spinduliuotės atvejį.

Ar sieną kertantys asmenys bei gabenami kroviniai neviršija leistinų normų, VSAT pareigūnai tikrina kontrolės punktuose sumontuota stacionaria matavimo įranga. Tai vadinamieji radiacijos vartai, pro kuriuos pravažiuoja visos transporto priemonės ir jomis gabenami kroviniai.

Mažuose kontrolės punktuose, kur eismo intesyvumas nedidelis ir tokių vartų nėra, pasieniečiai naudoja nešiojamus radiacijos matavimo prietaisus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0