Vilkiko puspriekabėje – cigaretėmis kimštos grindys ir lubos
2011-04-01
CargoNEWS
525
Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) ir Vilniaus teritorinės muitinės pareigūnai antradienį (kovo 29 d.) Lavoriškių kelio poste sulaikė baltarusio vairuojamą krovininį vilkiką.
Automobilio puspriekabėje įrengtose slėptuvėse pareigūnai aptiko 359 tūkst. Lt vertės įvairių baltarusiškų rūkalų kontrabandos.
Baltarusijos Respublikos piliečio V. R. vairuojamas vilkikas „Scania“ į Lavoriškių kelio postą atvažiavo apie 11 val. 30 min. Automobilio puspriekabė-šaldytuvas buvo tuščia, o vairuotojas sakėsi vykstąs į Lietuvą paimti krovinio.
Muitinės pareigūnai nusprendė patikrinti minėtą puspriekabę-šaldytuvą: ne paslaptis, kad būtent tokio tipo puspriekabėmis į Lietuvą dažnai bandoma įvežti nelegalius rūkalus. Taip buvo ir šį kartą – paaiškėjo, kad puspriekabės grindys ir lubos prikimštos cigarečių su baltarusiškomis banderolėmis – „Fest“, „Minsk“, „Viceroy“.
Iš viso „Scania“ vilkiku mėginta įvežti 49 390 pakelių nelegalių rūkalų, kurių vertė su privalomais sumokėti mokesčiais – 359 tūkst. Lt.
Vairuotojas buvo sulaikytas dviem paroms, vakar Vilniaus miesto 2-ojo apylinkės teismo sprendimu jis buvo suimtas penkiolikai parų.
MKT pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Baudžiamojo kodekso 22 str. 1 dalį (Pasikėsinimas padaryti nusikalstamą veiką), 199 str. 1 dalį (Kontrabanda) ir 199-2 str. 1 dalį (Neteisėtas disponavimas akcizais apmokestinamomis prekėmis).
MKT analitikai pažymi, kad gerokai padaugėjo atvejų, kai kontrabandinės cigaretės krovinių vilkikų puspriekabėse vežamos specialiai tam įrengtose slėptuvėse. Iš 24 šiemet pradėtų ikiteisminių tyrimų dėl tabako gaminių kontrabandos, 12 atvejų rūkalai slėpti specialiai įrengtose slaptavietėse (anksčiau cigaretes dažnai slėpdavo po „priedangos kroviniu“ – paprasčiausiai apkraudami legaliai gabenamomis prekėmis).
Tai liudija apie kontrabandos organizatorių pastangas išvengti muitinės kontrolės.
Pastebima ir tai, jog tarp Lietuvoje sulaikytų nelegalių rūkalų vis didesnę dalį sudaro Baltarusijoje gaminamos cigaretės. Jeigu 2009 m. tarp sulaikytos cigarečių kontrabandos baltarusiškų tebuvo vos 1, 14 proc. (75 tūkst. pakelių), tai 2010 m. tokių buvo jau 9, 6 proc. (1 mln. 150 tūkst. pakelių).
Šiemet, per pirmuosius tris metų mėnesius, Lietuvos muitinė, preliminariais duomenimis, jau sulaikė 920 tūkst. pakelių. Ir 14, 4 proc. (135 tūkst. pakelių) iš sulaikytų rūkalų buvo būtent baltarusiškos cigaretės.
Iš baltarusiškų rūkalų į Lietuvą dažniausiai vežamos Gardino „Neman“ tabako fabrike gaminamos „Fest“, „Minsk“, „Premier“, „Queen“, „NZ“ rūšių cigaretės.
Skirtingai nuo rusiškų kontrabandinių rūkalų, kurių nemaža dalis (pvz., „Jin Ling“) gabenama Vakarų Europos rūkaliams, nelegalios baltarusiškos cigaretės visų pirma skirtos Lietuvos juodajai rinkai.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras