Vilkikų vairuotojams – ypatingas dėmesys
Po to, kai neblaivus vilkiko vairuotojas Radviliškyje pražudė kelyje dirbusią patrulę, vilkikų vairuotojai atsidūrė po pareigūnų didinamuoju stiklu.
Pareigūnus suglumino išsiblaiviusio vairuotojo Gintaro Badausko žodžiai:
– Ne aš pirmas, ne aš paskutinis, – išlemeno jis, paprašytas paaiškinti, kodėl girtas sėdo už vilkiko vairo ir dėl savo neatsakingumo užmušė žmogų.
Kad ši vairuotojų kategorija elgiasi neatsakingai ir leidžia sau už didžiulės transporto priemonės vairo sėsti išgėrus, pareigūnai dar kartą įsitikino pirmadienį. Apie 10.15 val. Šiaulių apskrities policijos Joniškio komisariato pareigūnai Joniškyje, Vilniaus gatvėje, sustabdė krovininį automobilį „Volvo FH12″. Jį vairavęs 50-metis Joniškio gyventojas į alkoholio matuoklį įpūtė 1,03 prom. alkoholio. Savo paaiškinime jis nurodė, kad ryte išgėrė alaus.
Ar čia jau tokia tradicija, kad prieš reisą reikia išlenkti alaus? O gal alumi norima pataisyti sveikatą, šlubuojančią po vakarykščių išgertuvių? Daryti tokią prielaidą leidžia šio vyro biografija. Nuo 2001 metų būdamas neblaivus jis padarė net 13 administracinių teisės pažeidimų: girtas ne kartą pasirodė viešojoje vietoje, girtas sugadino žmonių turtą, girtas apsivogė parduotuvėje, girtas smurtavo artimoje aplinkoje, o praėjusių metų gegužę girtas vairavo dviratį. Šįkart girtas jis drįso sėsti ir už vilkiko vairo.
Suvokęs, kad šis jo poelgis baigsis atleidimu iš darbo, nutarė pareigūnus papirkti. Siekdamas išvengti atsakomybės ir išsaugoti vairuotojo pažymėjimą, jis pradėjo kalbinti pareigūnus susitarti. Nors jam buvo paaiškinta, kad susitarimas neįmanomas, kad už policijos pareigūno papirkimą gresia baudžiamoji atsakomybė, vyras į tai nereagavo ir, iš piniginės ištraukęs 200 eurų, padėjo į tarnybinio automobilio daiktų dėtuvę.
Joniškiečiui už vairavimą išgėrus surašytas administracinio teisės pažeidimo protokolas ir pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl pareigūnų papirkimo. Jis uždarytas į areštinę.
Komentarai
Pritariu Artūrui. Niekada nesupratau ir nenoriu suprasti prie ko tokiu atveju darbdaviai arba savininkai. Nereikia iš samdomo darbo daryti vaikų darželio. Vairuotojas savo darbe privalo laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų. Šiandien jokio realaus kontrolės mechanizmo nėra, nes patikrinti per atstumą vairuotojų blaivumo tiesiog neįmanoma. Tokia jau mūsų darbo specifika, kad dažnai to vairuotojo įmonėje nemato kelias dienas, savaites ar net mėnesius. O valdininkams rūpi ne rezultatas, o kaltų paieška. Mes mokam mokesčius iš kurių mokami atlyginimai kontroliuojančioms institucijoms. Tegul vazinėja kelių policijos ar transporto inspekcijos darbuotojai ir nors po 3 kartus per parą visose aikštelėse, terminaluose, muitinėse arba pasienyje tikrina blaivumą.
Nereikia cia varyti ant seimininku. Vairuotojas turi tureti atsakomybe nes jis valdo transporto priemone kuri jam patiketa. O kad daugelis isgeria tai cia yra faktas. As pats vairuoju vilkika ir esu mates daug tokiu "ereliu".
jo vilkikų vairuotojus,pastoviai reik tikrinti.nes jie tikrai sėda už vairo neblaivus,o kad priklauso nuo šeimininkų nesutinku,jei patys proto neturi,tai niekas jiems neįdės ,kad ir didelius pinigus mokėtų.
Daug priklauso nuo seimininku, kokie patys , kaip ir kiek moka, tai tik tokius ir turi, tokius gauna, ir net tokius pasirenka, savo valia, ir ner ko stebetis, kad taip yra.
Jūsų komentaras