Penktadienio rytą Vilniuje gausu avarijų. Per keletą valandų užfiksuota bemaž 20 avarijų, jų metu sužaloti 5 žmonės. Problemų mūsų šalies sostinėje sau prisidarė ir krovininio automobilio iš Lenkijos vairuotojas.
Penktadienio naktį ir rytą Vilniaus apskrityje snyguriavo, todėl eismo dalyviai patyrė sunkumų.
Karščiausi įvykiai dėjosi Nemenčinės plente, kur buvo gaudomas iš avarijos vietos sprunkantis benzinvežis su lenkiškais valstybiniais numeriais. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, apie 9.40 val. Kairėnų gatvėje, maždaug 0,5 km nuo Nemenčinės plento, susidūrė du krovininiai automobiliai.
Lietuvoje registruotas sunkvežimis „Mercedes-Benz“ liko stovėti įvykio vietoje, tuo tarpu lenkiškas benzinvežis išvažiavo. Mersedeso vairuotojas paprašė vieno vyriškio su lengvuoju automobiliu, kad praneštų apie pabėgimą policijai ir dar pasektų bėglį.
Seklys kurį laiką važiavo paskui žaliąjį benzinvežį. Netoliese, ties posūkiu prie Gėlo ežero, jo vairuotojas sustojo, išlipo ir ėmė apžiūrinėti benzinvežio apgadinimus. Tai užfiksavus liudininkams, versijos, kad avarijos nepajautė ir nepastebėjo, vyriškis laikytis nebegalės.
Benzinvežio vairuotojas netrukus sulaikytas.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras