Skaudi nelaimė Vilniaus senamiestyje: prie Halės turgaus žuvo pėsčiasis. Svečią iš Suomijos pervažiavo sunkvežimis.
Kraupi nelaimė Bazilijonų gatvėje įvyko apie 16 valandą. Priešais Halės turgų per gatvę einantį suomį pervažiavo sunkvežimis. Atskubėję medikai nustatė, kad 66-erių metų vyras negyvas.
Sunkvežimio ratas suknežino pėsčiajam galvą. Suomis mirė iš karto.
Nelaimė įvyko suomio žmonos akivaizdoje.
„Jis ėjo per gatvę ir jį šitas sunkvežimis kelis kartus pervažiavo ratais“, – sakė žuvusio vyriškio žmona.
Nelaimę matė daugybė žmonių. Jie tvirtina, kad sunkvežimis nelaimėlį vilko gatve.
„Sunkvežimis MAZ jį partrenkė, pervažiavo priekiniu ratu ir po to galiniu ratu. Mes pradėjome vairuotoją stabdyti – jis sustojo taip ir nesupratęs, kas atsitiko“, – sako liudininkai.
Žuvusiojo našlė sakė, kad į Vilnių su sutuoktiniu atvažiavo su turistų grupe. Moteris pripažino, kad vyras buvo išgėręs. Jis eidamas per gatvę nešėsi skardinę alaus, tačiau nebuvo labai girtas, sako suomė.
Nelaimės vietoje susirinkę smalsuoliai ėmė ginčytis, kas kaltas. Kai kurie ėmė tvirtinti, kad kaltas pats suomis, nes ėjo ne per perėją.
Policijos pareigūnai sako, kad suomis ėjo ne per pėsčiųjų perėją, tačiau šalia sankryžos, kur pereiti gatvę nedraudžiama.
Sunkvežimio vairuotojas, pirminiais duomenimis, buvo blaivus.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras