Kalvarijos užkardos pareigūnai sulaikė 5 Jungtinėje Karalystėje pavogtus motociklus, kurie buvo išardyti dalimis ir sukrauti į Lietuvą gabentuose naudotuose automobiliuose.
Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Lazdijų rinktinės Kalvarijos užkardos pasieniečiai ties Kalvarijos savivaldybės Salaperaugio kaimu patikrinti sustabdė ką tik iš Lenkijos į Lietuvą įvažiavusį automobilvežį „Mercedes-Benz“ su priekaba „Kaessbohrer“. Abi šios transporto priemones buvo pažymėtos lietuviškais registracijos numeriais. Vairuotojas, 24 metų Rokiškio rajono gyventojas, samdomas vienos bendrovės darbuotojas, vežė naudotus lengvuosius automobilius. Pirminiais duomenimis, ši bendrovė buvo nusamdyta užsakovų iš užsienio į Lietuvą atgabenti 9 mašinas.
Vairuotojas Kalvarijos pasieniečiams pateikė visus būtinus dokumentus, kurie buvo tvarkingi. VSAT pareigūnai apžiūrėjo automobilvežiu gabenamas mašinas ir keliose iš jų aptiko penkis išardytus motociklus – du „Honda“ bei BMW, „Kawasaki“ ir „Yamaha“. Motociklai pagaminti prieš 2 – 4 metus.
Patikrinę jų kėbulo numerius pasieniečiai išsiaiškino, kad visi motociklai kaip pavogti yra ieškomi Jungtinės Karalystės teisėsaugininkų. Paieška buvo paskelbta šiemet rugpjūtį ir rugsėjį.
Dėl nusikalstamu būdu gauto turto įgijimo Lazdijų rinktinės pasieniečiai pradėjo ikiteisminį tyrimą. Motociklai saugomi Kalvarijos užkardoje.
Vairuotojui po apklausos leista tęsti kelionę ir į Lietuvą įvežti automobilvežiu gabentus naudotus automobilius, kurių dokumentai buvo tvarkingi.
Šiemet pasieniečiai iš viso sulaikė 118, įtariama, vogtų transporto priemonių, kurių ieškojo Lietuvos bei užsienio teisėsaugos žinybos.
Įvykiai
2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.
2026-02-16
2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.
2026-02-09
Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.
2026-02-04
Kol Lenkija kovoja su “juoduoju ledu” keliuose, šiauriniai Europos uostai tapo butelio kakleliu dėl terminalų apledėjimo ir griežtų reikalavimų puspriekabių valymui.
2026-01-15
Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.
2026-01-15
Vairuotojui po apklausos leista tęsti kelionę ir į Lietuvą įvežti automobilvežiu gabentus naudotus automobilius, kurių dokumentai buvo tvarkingi.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras