CARGONEWS

Vokietijoje susidūrus sunkvežimiams žuvo 5 lietuviai (atnaujinta)

stopkadras

Vokietijos policija išplatino oficialų pranešimą spaudai, kuriame atskleidžiama daugiau Vokietijos pietuose, netoli Karlsrūjės, įvykusios baisios avarijos, kurios metu sudegė penki lietuviai, aplinkybių.

Viešai išplatintame pranešime teigiama, kad žuvę asmenys ir toliau identifikuojami, jų tapatybės neskelbiamos.

„Labai tikėtina, kad kalba eina apie penkis žuvusius vyrus iš Lietuvos. Jų amžius 22, 26, 29, 33 ir 45 metai“, – sakoma Karlsrūjės miesto policijos ir prokuratūros išplatintame pranešime.

Skelbiama, kad kraupios avarijos priežastimi greičiausiai tapo 31-erių vilkiko vairuotojo neatsargumas ir nepakankamas saugaus atstumo laikymasis.

Kaip pranešta anksčiau, lietuviai pirmadienį ryte, apie 8 val. į avariją papuolė Vokietijos pietuose, greitkelyje netoli Karlsrūjės. Kaip pranešta, kelyje, kuris dėl Vokietiją merkiančio lietaus ir nuslydusios nuošliaužos buvo iš dalies uždarytas, buvo susidariusi ilga, apie 12 km spūstis. Čia ir įvyko avarija. Lietuvių autobusiukas stovėjo spūsties gale, į jį trenkėsi vilkikas, vadinamasis autotraukinys. Kaip pranešama, nepaisant vilkiko bandymo stabdyti, jis paskutinę minutę trenkėsi į penkių žmonių sėdimą transporto priemonę, kuri palindo po vilkiku. Avarijos kaltininkas galiausiai trenkėsi dar į kito vilkiko galą, o šis į dar dvi sunkiąsias transporto priemones. Iš viso į avariją pakliuvo penkios transporto priemonės.

Iš autobusiuko netrukus pradėjo bėgti kuras, tad abi transporto priemonės užsidegė. Nuo jų gaisras persimetė ir į kitą vilkiką. Penkiems lietuviams ugniagesiai padėti nebegalėjo, nors atvyko itin operatyviai.

31-erių vilkiko, sukėlusio avariją, vairuotojas iš Rumunijos sužalojimų išvengė. Karlsrūjės prokuratūra pradėjo tyrimą dėl aplaidaus profesionalaus vairuotojo elgesio, kuris pražudė žmones.

Pranešama, kad Haidelbergo institute medicinos ekspertai atlieka palaikų identifikavimą. Rezultatai šią savaitę vargu ar bus paskelbti.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Įvykiai

Patikros keliuose, rinkliavos iki 42% ir elektriniai sunkvežimiai iš Kinijos – kuo gyveno Europos logistika vasario 8–14 d.

2026 m. vasario 8–14 d. savaitė praėjo po masinės visos Europos sunkvežimių ir autobusų patikros ROADPOL Truck & Bus ženklu. Lygiagrečiai Lenkijoje nuo vasario 1 d. įsigaliojo 40–42% padidinti e-TOLL tarifai ir 645 km išsiplėtė mokamų kelių tinklas. Lietuva pasirašė sutartį dėl palydovinės kelių apmokėjimo sistemos diegimo vietoje vinječių. Į linijas išvažiavo pirmieji intermodaliniai traukiniai tarp Ukrainos ir ES. BYD patiekė pirmuosius elektrinius sunkvežimius Ispanijoje. Maersk paskelbė apie pirmuosius žingsnius grįžtant į maršrutus per Raudonąją jūrą ir Sueco kanalą. O Briuselyje įvyko didžiausia transporto inovacijų konferencija RTR 2026.

2026-02-16
0

 Savaitės logistika: Lenkija plečia “e-TOLL”, jūra pinga, kontrolė auga

2026 m. vasario 1–8 d. įvykių apžvalga: Lenkija išplėtė “e-TOLL” tinklą ir pratęsė pasienio patikras pasienyje su Lietuva, Europa ruošiasi “ROADPOL” reidui, konteinerių rinka toliau pigo atsargiai grįžtant daliai paslaugų į Raudonąją jūrą, o geležinkelis gavo iškart du smūgius – streikus ir sabotažą.

2026-02-09
0

Sausio transporto įvykių apžvalga

Sausis transporto sektoriuje buvo kupinas prieštaravimų: nuo registracijų kritimo Europoje iki technologinio optimizmo dirbtinio intelekto srityje. Kol Didžiosios Britanijos vežėjai gauna gerų naujienų dozę, jų kolegos Eurazijos sąjungoje pripranta prie navigacinių plombų, o vairuotojai stoja į fizinę kovą už krovinių saugumą. Analitinė sausio įvykių apžvalga iš “Cargonews”.

2026-02-04
0

Nepluslušumo šventė: ūkininkai blokuoja sienas, o vežėjai skaičiuoja nuostolius

Prancūzijos kelių tinklas šiandien – tai loterija, kurioje pagrindinis prizas yra pristatymas laiku. Pagrindiniu protestų trigeriu tapo laukiamas 2026 m. sausio 17 d. prekybos susitarimo tarp ES ir “Mercosur” šalių (Argentina, Brazilija, Paragvajus, Urugvajus) pasirašymas. Kaip praneša “Reuters” ir Prancūzijos sektoriaus žiniasklaida, agrarininkai tai laiko “mirties” sandoriu nacionaliniam gamintojui.

2026-01-15
0