CARGONEWS

Bez zezwolenia

Międzynarodowy przewóz drogowy bez wymaganego zezwolenia ujawnili lubuscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Rosyjski przewoźnik wykorzystywał zezwolenie, które nie zostało odpowiednio wypełnione. Ciężarówkę usunięto na wyznaczony parking strzeżony.

W piątek (6 listopada 2020 r.) na drodze krajowej nr 2 w Świecku patrol ITD zatrzymał do rutynowej kontroli pojazd członowy należący do rosyjskiego przewoźnika drogowego, którym wykonywany był przewóz rzeczy z Niemiec do Rosji.
Podczas kontroli kierowca okazał zezwolenie na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy. Okazało się jednak, że zezwolenie to nie zostało wypełnione w części dotyczącej przejazdu powrotnego, tj. „kraj załadunku”, „kraju rozładunku” oraz „ilość przewożonego towaru”. W takim przypadku zezwolenie podlega unieważnieniu, a przejazd uznaje się za wykonywany bez zezwolenia.

Inspektorzy ITD ukarali kierowcę mandatem karnym, a wobec przewoźnika wszczęli postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej. Pojazd został skierowany na wyznaczony parking strzeżony, skąd będzie mógł odjechać po okazaniu właściwego zezwolenia oraz po wpłaceniu 12 tys. zł kaucji na poczet przyszłej kary.

Źródło: WITD Gorzów Wielkopolski

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Vardas:

Inne

Przewoźnicy kontra producenci opon: co dzieje się w najważniejszej sprawie antymonopolowej w branży

Dochodzenie antymonopolowe Komisji Europejskiej w sprawie sześciu wiodących producentów opon (Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Nokian Tyres i Pirelli) przeszło z fazy początkowego szoku w długotrwały i złożony proces prawny. Sprawa AT.40863, wszczęta w styczniu 2024 roku, staje się papierkiem lakmusowym dla europejskiego prawa konkurencji i tworzy nową rzeczywistość zarówno dla oskarżonych, jak i dla wszystkich uczestników rynku.

2025-09-24
0

Brenner: nocne e-przejazdy już działają. Co to daje flotom

Korytarz Monachium–Bolzano–Werona robi krok w przyszłość. Na przełęczy Brenner wystartował pilotaż nocnych logistycznych przejazdów elektrycznymi ciężarówkami MAN eTGX we współpracy ze spedytorem Dettendorfer. Decyzja stała się możliwa dzięki tyrolskiemu wyjątku od nocnego zakazu dla bezemisyjnych ciężarówek na trasie A12 (Inntal), a wspiera ją infrastruktura: na A22 (Autostrada del Brennero) uruchomiono pierwszy we Włoszech megawatowy punkt ładowania dla ciągników (MCS) przy zjeździe Bolzano Sud, rozbudowywane są węzły wysokiej mocy (HPC) na południe od Werony.

2025-08-14
0

Polska znosi kary za niepłacenie e-TOLL

Polska tymczasowo znosi kary za niepłacenie e-TOLL. Jak informuje Ministerstwo Finansów RP i operator systemu e-TOLL, 30 września 2021 r. rozpoczął się okres przejściowy przeniesienia elektronicznego systemu płatności za opłaty za przejazd na płatnych drogach w Polsce viaTOLL do nowego elektronicznego zakończenie systemu płatności e-TOLL. Od 1 października system e-TOLL jest jedynym systemem, za pomocą którego można dokonywać płatności elektronicznych. Od tego dnia nie działają również urządzenia viaBOX i viaAUTO.Konto w systemie viaTOLL musi zostać usunięte.Według Ministerstwa Finansów RP, w początkowym okresie po odłączeniu viaTOLL, za naruszenia korzystania z systemu e-TOLL będą stosowane nie kary, ale ostrzeżenia. Każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidualnie.

2021-10-12
0

UE zaostrza politykę emisyjną

UE zaostrza politykę emisyjną14 lipca Komisja Europejska przyjęła pakiet propozycji pod nazwą Fit for 55 w celu dostosowania unijnej polityki klimatycznej, energetycznej, użytkowania gruntów, transportu i podatków do redukcji emisji CO2 o co najmniej 55% do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.).Trzej wiodący producenci samochodów ciężarowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali niewiążącą umowę, która ustanowi sieć ogólnodostępnych, wysokowydajnych stacji ładowania pojazdów ciężkich w całej Europie.

2021-07-23
0