Na łączniku między Świdnicą a autostradą A4 na wysokości miejscowości Nowice doszło do karambolu. W wypadku wzięły udział 24 auta. W wyniku zdarzenia ranne zostały 4 osoby, jednak zdaniem policji liczba poszkodowanych może wzrosnąć.
Dachy naczep to mnóstwo niespożytkowanej przestrzeni. A gdyby tak zainstalować na nich panele fotowoltaiczne i korzystać z pozyskiwanej w ten sposób energii? Dachser we współpracy z Instytutem Systemów Energii Słonecznej im. Fraunhofera ISE testuje takie rozwiązanie. Eksperymentalny pojazd z panelami słonecznymi jeździ po ulicach niemieckiego Ulm.
Internet to miejsce, w którym każdy człowiek może opowiedzieć o sobie. O swoich pasjach, zainteresowaniach, wykonywanych zawodach. Pojawia się tu też coraz więcej osób, które decydują się podzielić swoją miłością do pracy za kierownicą. Uważajcie, uczucie to jest zaraźliwe! 🙂
Obowiązek wysyłania formularzy MiLoG poprzez faks zostanie zniesiony całkowicie. Dokładnie do trzydziestego czerwca bieżącego roku możliwe jest wysyłanie faksów pod numer wskazany na formularzu. Natomiast od stycznia tego roku osoby, które delegują swoich pracowników do Niemiec, mają możliwość powiadomienia niemieckich organów za pomocą portalu meldunkowego, który nosi nazwę „Meldeportal-Mindestlohn”.
Jak poinformował kilka dni temu WPHI Ambasady RP w Hadze, transport międzynarodowy oraz kabotaż wykonywany przez polskie firmy transportowe na terenie Holandii jest objęty prawem holenderskim dotyczącym minimalnego wynagrodzenia.
Sektor transportu „jest ofiarą nieuczciwej konkurencji” – przytacza agencja dpa. Co zaskakujące, to zdanie padło nie z ust polskich transportowców czy polityków, a strony francuskiej… Zawarte we wtorek porozumienie 9 europejskich państw ma przeciwdziałać dumpingowi socjalnemu w sektorze transportu. Możemy się jednak spodziewać, że najbardziej uderzy w polskich przewoźników.
Historie z “pamiętnika strażnika granicznego” są często bardzo optymistyczne. Zatrzymane przemyty, ukrocone kontrabandy, odzyskane pojazdy. To jedna z nich.
Tym razem bohaterem nie był 007, a 017. Rok 2017. Obywatelowi Łotwy skończyła się 18 stycznia tego roku licencja na transport rzeczy po Europie. Jego volvo beztrosko jeździło po polskich drogach i w siódmym dniu nieważności licencji zostało zatrzymane.
Eksperci zdejmują część odpowiedzialności za ubiegłotygodniowy karambol z kierowców ciężarówek. Co prawda, to oni zapoczątkowali zdarzenie, jednak dużą rolę odegrali tu kierujący pojazdami osobowymi.
Po zakończonym dniu pracy nie będziemy musieli odbierać telefonu od szefa? Łatwo powiedzieć! Chyba że kwestia ta zostanie uregulowana prawnie. Rząd rozważa wprowadzenie takiego rozwiązania.