Operator systemu zgłaszania pracowników delegowanych do Francji (SIPSI) odniósł się do pojawiających się informacji o konieczności uiszczenia opłaty w wysokości 40 € podczas zgłaszania pracowników od 1.01.2018 r.
20 grudnia 2017 r. opublikowano wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE), który potwierdził, że kierowcy nie mogą odbierać odpoczynków tygodniowych regularnych (45 h) w kabinie pojazdu.
Ciężarówka przebiła barierę mostu i wpadła do rzeki Gwdy na obwodnicy Piły (województwo wielkopolskie). Ratownicy wydobyli z rzeki ciało 56-letniego kierowcy.
Początek nowego roku to czas zmian, także w branży transportu krajowego i międzynarodowego. 2018 przyniesie następujące zmiany w stawkach płac minimalnych:
Od 1 stycznia 2018 roku Bułgaria obejmuje przewodnictwo (tzw. prezydencję) w Unii Europejskiej aż do 30 czerwca 2018 roku. Bułgaria, po Estonii a przed Austrią i Rumunią będzie współuczestniczyć w wypracowywaniu najważniejszych rozwiązań prawnych na poziomie europejskim, w tym Pakietu Mobilności. Hasłem przewodnim prezydencji bułgarskiej jest „Zjednoczeni pozostajemy bardziej silni” co jest wskazówką, iż Bułgaria dystansuje się wobec planów utworzenia Unii Europejskiej różnych prędkości.
Kilka miesięcy temu branżą transportową wstrząsnęła wiadomość nt. opłat za SIPSI. Kwota ta miała sięgać aż 40 euro, a według niektórych źródeł, miała zostać pobierana od 1 stycznia 2018 roku. Początek roku już niebawem – jak wygląda obecne stanowisko Francji?
Naruszeń norm prowadzenia pojazdów, wymaganych przerw w prowadzeniu i odpoczynków na łączną kwotę ponad 88 tys. zł dopuścił się przewoźnik drogowy z woj. mazowieckiego zatrzymany do kontroli drogowej w okolicach Włocławka.
Późną jesienią przyspieszyliście – stwierdziliście najwyraźniej, że to dobry moment, aby poprawić wyniki przed końcówką roku. W listopadzie zarejestrowaliśmy Waszą wzmożoną aktywność na Cargo.PL.
Ustawa o podatku od towarów i usług daje prawo przedsiębiorcom do ewidencjonowania i odliczania podatku od kosztów związanych z posiadaniem samochodu osobowego w firmie. Chodzi o wszystkie wydatki eksploatacyjne łącznie z nabyciem, ubezpieczeniem, przeglądami, naprawą, opłatami za autostradę, parkingiem, a nawet zakupem paliwa. Podatnik musi jedynie spełnić kilka formalności, aby koszty były ujęte prawidłowo i stanowiły klarowność przy ewentualnej kontroli z urzędu skarbowego. Niedostosowanie się do zasad bądź podanie danych niezgodnych ze stanem faktycznym może powodować nałożeniem sankcji. Samochód osobowy w firmie – przedstawiamy najważniejsze informacje.
Polscy politycy nie chcieli zostać w tyle i – idąc za przykładem kolegów z pozostałych państw europejskich – wprowadzają zmiany, które teoretycznie mają polepszyć funkcjonowanie branży transportowej. Czy zmiany będą pozytywne, czy raczej negatywne – oceńcie sami. Tłumaczymy, co zmieni się w transporcie w 2018 r. w Polsce.