Litwa wczoraj o północy stała się 19. krajem strefy euro. 132 miliony banknotów pożyczono z Niemiec – jak zdradza szef banku centralnego, Vitas Vasiliauskas, przyleciały one w listopadzie i grudniu trzema samolotami.
Oznacza to, że już od dziś Inspekcja Transportu Drogowego zacznie umarzać sprawy o brak opłacenia e-myta wobec kierowców, których sprawy nie trafiły jeszcze do sądu. Wchodząca w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych zmienia zasady dotyczące płatności e-myta. Kary ulegną zmniejszeniu, a grzywną zostanie obarczony nie kierowca, a właściciel pojazdu, czyli w praktyce – pracodawca.
Rząd zapowiada pomoc firmom, które najmocniej odczuły skutki rosyjskiego embargo. Ustawa ma wejść w życie 1 lutego 2015 r.
Z uwagi na zmiany w Kodeksie Podatkowym Białorusi 1 stycznia 2015 r. zmianie uległy stawki za korzystanie z białoruskich dróg użytku publicznego.
Coraz więcej polskich firm szuka rynków, które skutecznie zastąpią im rosyjski. Lukratywnym kierunkiem okazują się być Bałkany.
Lista sezonowych artykułów motoryzacyjnych jest dosyć krótka. Na niej, obok opon, płynu do mycia szyb i kilku nieistotnych drobiazgów, znajdują się akumulatory. W zimie te „energetyczne magazyny“ podlegają poważnemu obciążeniu, dlatego oczywiste jest, że właśnie w okresie zimowym pojawiają się główne problemy związane z ich działaniem. Niemniej jednak, eksperci podkreślają, że „wiek“ i liczba cykli zapłonu – to jest zaledwie 10 proc. obiektywnych przyczyn, które zmuszają pomyśleć o zmianie akumulatora. Pozostałe 90 proc. problemów powstaje z winy kierowcy. Redakcja CargoNEWS postanowiła wyjaśnić, w czym tkwi korzeń problemów i jak można ich uniknąć.
Największy rosyjski producent ciężarówek KAMAZ wstrzymał pracę i wysłał swoich pracowników na przymusowy urlop. Do pracy wrócą oni dopiero 26 stycznia.
Nowa ustawa o płacy minimalnej w Niemczech – ten temat nadal budzi wiele kontrowersji. Branża transportowa ma wątpliwości, na ile przepisy będą dotykały kierowców wykonujących przewozy na terytorium Niemiec.
Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej prawomocnym wyrokiem uznał, że Hiszpania będzie musiała zwrócić dla podatników podatek zwany „grosikiem na zdrowie” lub „eurocentem zdrowotnym”, który był ściągany od kierowców przy sprzedaży paliw płynnych. Przewoźników zachęca się nie zwlekać i jak najszybciej skorzystać z tej możliwości. Prezwoźnicy mogą przekazać kopie wszystkich faktur zakupionego w Hiszpanii paliwa dla firmy Transpass, która ureguluje wszystkie formalności niezbędne do odzyskania należnych pieniędzy.
W związku ze zmniejszonym przepływem ładunków do Rosji przedsiębiorcy i przedstawiciele władz zaczęli mówić o poszukiwaniu nowych rynków. Możliwości rynku europejskiego są już dawno wyczerpane, dlatego proponuje się szukać nowe rynki w Afryce i Azji. Wielu przedsiębiorców zwróciło swoją uwagę na Turcję. To gęsto zaludnione państwo (jego populacja liczy około 80 mln osób) w dużych ilościach produkuje i eksportuje towary i produkty.