CARGONEWS

Новости

Беларусь. Транспортно-логистический центр в Могилеве достроят в 2015 году

Строительство современного транспортно-логистического центра в Могилеве намерены завершить в 2015 году, сообщил на брифинге начальник Могилевской таможни Леонид Досов. Строительство комплекса ведет в соответствии с программой развития логистической системы Беларуси на период до 2015 года Могилевский филиал «Белтаможсервиса». Центр располагается в районе улицы Крупской рядом с международной магистралью Санкт-Петербург — Одесса. В реализацию проекта планируется инвестировать более 5 млн евро.

16.07.2014

Грузовики для любителей комфорта

У обычной кабины для седельного тягача ширина 2,5 м, высокая крыша и плоский пол. Всё это элементы удобства для водителей во время длительных рейсов. Но для тех, кто хочет комфортных ощущений, компания Renault Trucks предлагает кабину Maxispace для серии Т, в которой предусмотрено больше места для хранения личных вещей и дополнительная опция в виде раздвижного столика.

14.07.2014

Австрия. Ограничения на движение тяжеловесных автомобилей в Тироле в период летних отпусков

По информации, поступившей из подразделения дорожного движения полиции Тироля, в соответствии с графиком запрета на движение с 5 июля 2014 года вступил в силу запрет на движение тяжеловесных грузовых автомобилей, который будет действовать в период поездок автомобилями во время летних отпусков. Начиная с этой даты, на тяжеловесные грузовые автомобили будут распространяться ограничения, указанные ниже.

14.07.2014

АСМАП: о фактах принятия к оформлению книжек МДП без требований о предоставлении дополнительных гарантий

Информируем, что перевозчики-члены АСМАП на основании решения Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 26 мая 2014 года о признании недействующим распоряжения ФТС России от 18.02.2014 № 58-р добиваются принятия таможенными органами к оформлению книжек МДП.

14.07.2014

Россия. «ШЕЛЛ» переходит на Euro 5

С 15 мая 2014 года вся сеть автозаправочных станций «Шелл» в России полностью перешла на реализацию топлива класса Euro 5. Причиной перехода АЗС «Шелл» на новый стандарт стали более высокие требования российского законодательства к качеству топлива и содержанию вредных веществ в выхлопных газах.

11.07.2014