Absoliuti dauguma Lietuvos vairuotojų staigiai sumažina greitį, pastebėję policiją, beveik pusė signalizuodami įspėja kolegas, pastebėję policijos vykdomą greičio kontrolę. Tai rodo Lietuvos gyventojų vairavimo įpročių tyrimas, kurį didžiausios šalies ne gyvybės draudimo įmonės „Lietuvos draudimas“ užsakymu 2012 m. rugsėjo mėn. atliko „Spinter tyrimai“.
Vilniaus apskrities vyriausiasis policijos komisariatas informavo, kad ketvirtadienį nuo 16 val. bus atliekama policinė priemonė „Alkoholio patikros koridorius“.
Prieš 110 m. pasaulis pirmą kartą išgirdo apie vieną iš dabar populiariausių prekinių ženklų automobilių pramonėje.
Nuo 2013 m. Rusijoje buvo planuojama iš sunkesnių nei 12 t. transporto priemonių rinkti kelių mokesčius. Panašu, kad šie planai nukeliami dar bent metams.
Daugybės žmonių kojas vairuojant traukia mėšlungis. Tai ypač dažnai pasitaiko važiuojant ilgus atstumus. Skausmas gali būti toks stiprus ir staigus, kad vairavimas tampa neįmanomas, o tai gali sukelti pavojingas situacijas kelyje.
Belgijos vežėjų asociacija FEBETRA parnešė IRU, kad 2012 m. rugsėjo 24 d. (pirmadienį) Belgijoje vilkikų vairuotojai planuoja demonstraciją, dėl kurios gali sutrikti eismas.
Šių metų rugsėjo 18 dieną Inspekcijos atstovai dalyvavo Europos Sąjungos Tarybos Variklinių transporto priemonių techninio derinimo darbo grupėje, kur buvo svarstomas pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento dėl variklinių transporto priemonių garso lygio projektas.
„Volvo Trucks“ parduoda pirmąjį serijiniu būdu pagamintą naująjį „Volvo FH“ serijos sunkvežimį didžiausią kainą „eBay“ aukcione pasiūliusiam asmeniui. Sunkvežimis yra unikalus, vienetinis ir skirtas kolekcininkams, o visos už jį gautos pajamos atiteks labdarai.
„Iveco Stralis Hi-Way“ tolimųjų reisų vilkikas Hanoveryje vykstančioje komercinio transporto parodoje išrinktas geriausiu vilkiku.
Anksčiau savivaldybėms atitekdavo 40 proc. Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidėjų sumokamų baudų, tarp jų – ir greičio matuoklių „uždirbtos“ baudos, tačiau nuo metų pradžios, pagal atnaujintą Biudžeto sandaros įstatymą, šie pinigai miestų nebepasiekia ir plaukia į bendrą valstybės iždą. Tad vos stacionarūs radarai pasidarė nebepelningi, savivaldybės sumanė jų atsikratyti, rašo „Lietuvos žinios“.