Реконструкция автомагистрали D1 вступает в фазу сноса первого моста на отрезке 14 автомагистрали от Větrný Jeníkov до Jiglava. Мост, расположенный на км. 107,3, будет демонтирован за одну ночь с 8 по 9 июня. Министерство транспорта Чешской Республики утвердило график закрытия дороги, необходимого для проведения работ.
Подрядчик выбрал ночи выходных дней в первую очередь для того, чтобы перебои в дорожном движении для водителей были как можно короче. Работы потребуют полного закрытия автомагистрали в обоих направлениях между выездом 90 Humpolec и выездом 112 Jiglava в течение 12 часов. Автомагистраль будет закрыта с 20.00 час. в субботу, 8 июня 2013 года, до 08:00 час. в воскресенье, 9 июня 2013 года. За исключением этого периода, когда водители для проезда будут пользоваться альтернативным маршрутом (через Humpolec-Havlíčkův Brod), движение будет осуществляться, по крайней мере, по двум полосам в направлении Праги, и по одной полосе в направлении Брно. Министерство транспорта определило альтернативный маршрут для дорожного движения на 8 и 9 июня на основе обсуждений с Департаментом транспорта региона Vysočina, а также с компетентными органами причастных муниципалитетов и полиции Чешской Республики.
Подготовительный этап:
С 06:00 час. 7 июня 2013 года до 20:00 час. 8 июня 2013 года.
С 06:00 час. 7 июня 2013 года, до 15:00 час в направлении Праги будет происходить постепенное закрытие полос замедленного движения на подъеме (удаление горизонтальных дорожных знаков — белая линия — в рамках подготовки к следующему этапу, 2В);
С 15:00 час. 7 июня 2013 в направлении Праги — левая полоса будет закрыта с целью установки дорожных знаков (разделение полосы встречного движения). Правая полоса + полосы движения на подъеме будут открыты для движения (горизонтальные дорожные знаки будут удалены);
С 06:00 час. до 19:00 час. 7 июня 2013 года в направлении Брно – ограничений на движение нет;
С 19:00 час. 7 июня до 20:00 час. 8 июня 2013 года в направлении Брно — проезжая часть закрыта полностью, дорожное движение переведено через разделительную линию на одну полосу проезжей части в противоположном направлении.
Полное закрытие:
С 20:00 час 8 июня 2013 до 08:00 час 9 июня 2013года – вся автомагистраль D1 будет закрыта между выездом 90 Humpolec и выездом 112 Jiglava. Альтернативным маршрутом для участка, которого коснутся ограничения, от выезда 90 до выезда 112 Jiglava составляет: для направления в Брно, по магистрали I/34 до Havlíčkův Brod, далее по магистрали I/38 и обратно на магистраль D1 на выезде 112 Jiglava. Альтернативный маршрут в направлении Праги будут идентичным.
Автотранспорт
По ночам в немецком Эдермюнде, недалеко от Касселя, между распределительным центром Lidl и магазином ездит семиметровый электрический грузовик. Он берет 15 европаллет, развивает на маршруте 15–25 км/ч и выезжает на дорогу общего пользования. Кабины у машины нет вообще: ни руля, ни водительского кресла, ни человека внутри.
26.09.2026
Неделя с 23 февраля 2026 года принесла сразу три крупных события, которые напрямую затронули автоперевозчиков Европы. Европарламент приостановил работу над ратификацией торговой сделки с США после того, как Трамп ввёл 10-процентный универсальный тариф и пригрозил поднять его до 15%. В Германии 48-часовая забастовка общественного транспорта парализовала более 80 городов и создала проблемы для трансграничной логистики. А вокруг сроков полного запуска биометрической системы EES развернулась борьба между авиаотраслью и Еврокомиссией. В этом дайджесте – разбор каждого события и его последствий для перевозчиков.
02.03.2026
С 23 февраля 2026 года в Норвегии вступили в силу поправки к «Forskrift om bruk av kjøretøy» – нормативному акту, регулирующему эксплуатацию транспортных средств. Теперь модульные автопоезда длиной 25,25 м, 24-метровые составы и полуприцепы с 45-футовыми контейнерами могут быть на 30 см длиннее установленного лимита – при условии, что тягач оснащён сертифицированной аэродинамической кабиной. Изменение снимает ограничение, которое более двух лет не давало норвежским перевозчикам использовать новые кабины Volvo FH Aero в самых востребованных конфигурациях. Но отрасль считает: этого мало и слишком поздно.
27.02.2026
С 1 июля 2026 года подавляющее большинство e-commerce посылок из-за пределов ЕС стоимостью до €150 будут облагаться фиксированной пошлиной в €3 за каждую товарную категорию в посылке. 11 февраля 2026 года Совет ЕС окончательно утвердил эту меру – она получила силу закона. Это конец эпохи беспошлинных мелких отправлений – модели, которой десятилетиями пользовались китайские маркетплейсы. Реакция рынка уже видна: Shein открыл под Вроцлавом один из крупнейших логистических хабов в Европе на 740 тыс. кв. м, Temu нацелен на отправку 80% европейских заказов с локальных складов, а польский рынок складской недвижимости переживает бум инвестиций. Для компаний, работающих в автогрузоперевозках и логистике, это означает новые грузопотоки, новых клиентов – и новые требования.
26.02.2026
Новый генеральный директор DB Cargo Бернхард Осбург представил радикальный план реструктуризации грузовой «дочки» Deutsche Bahn. Из 14 000 сотрудников в Германии к 2030 году работу потеряют 6 200 человек – это 44% штата. Особенно сильно пострадает сегмент повагонных перевозок (Einzelwagenverkehr), где будет ликвидировано около 2 000 позиций. Цель – впервые за долгие годы выйти на безубыточность уже в 2026 году. Для автоперевозчиков и логистов Европы это сигнал: часть грузов, которые раньше ехали по рельсам, скоро окажется на дорогах.
25.02.2026
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий