Автотранспорт

Украинские перевозчики получат от Болгарии дополнительные разрешения на осуществление грузовых и пассажирских перевозок в 2010 году. Такое решение было принято в ходе заседания Смешанной украинско-болгарской комиссии по международному автомобильному транспорту.

Так, для осуществления грузовых перевозок в 2010 году болгарская сторона предоставила украинским перевозчикам 1000 универсальных разрешений без оплаты дорожных сборов и 100 разрешений в / из третьих стран для перевозки грузов через территорию Болгарии (еще 100 разрешений в / из третьих стран болгарская сторона намерена передать в течение 2-месяцев). В свою очередь, для болгарских перевозчиков Украина предоставила 1000 универсальных разрешений без оплаты дорожных сборов и 200 разрешений третьих стран для перевозки грузов через территорию Украины.

В сфере пассажирских перевозок Украина получила 200 дополнительных разрешений на выполнение нерегулярных перевозок пассажиров без оплаты дорожных сборов. Такое же количество разрешений получили от Украины болгарские перевозчики.

Таким образом, во время заседания стороны согласовали окончательный контингент разрешений на 2010 год.
 
Для украинских перевозчиков утверждена следующая квота:
4500 универсальных разрешений без оплаты дорожных сборов,
3000 универсальных разрешений Евро-1500 "Евро-3 безопасный" без оплаты дорожных сборов,
500 универсальных категории S без оплаты дорожных сборов,
300 универсальных разрешений без оплаты дорожных сборов для выполнения комбинированных перевозок
500 разрешений в / из третьих стран для перевозок через территорию Болгарию.
 
Болгарские перевозчики получили:
4500 универсальных разрешений без оплаты дорожного сбора и 3500 с оплатой,
3000 универсальных разрешений Евро-1 и 500 "Евро-3 безопасный" без оплаты дорожных сборов,
2500 универсальных категории S без оплаты дорожного сбора и 4500 с оплатой,
300 универсальных разрешений без оплаты дорожных сборов для выполнения комбинированных перевозок и 500 разрешений в / из третьих стран для перевозок через территорию Украины.

На 2010 год также согласован квоту на выполнение нерегулярных перевозок пассажиров без оплаты дорожных сборов — по 700 разрешений для Украины и Болгарии.

Разрешения на выполнение грузовых и пассажирских перевозок 2010 года будут действительны до 31 января следующего года.

Украина и Болгария согласовали также предварительную квоту разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок грузов и пассажиров в 2011 году.
 
Так, для украинских перевозчиков на 2011 год согласована следующая квота:
5500 универсальных разрешений без оплаты дорожных сборов,
2000 универсальных разрешений Евро-1 и 1000 "Евро-3 безопасный" без оплаты дорожных сборов,
4000 универсальных категории S без оплаты дорожных сборов,
300 универсальных разрешений без оплаты дорожных сборов для выполнения комбинированных перевозок,
700 разрешений в / из третьих стран для перевозок через территорию Болгарии и 900 разрешений на выполнение нерегулярных перевозок пассажиров без оплаты дорожных сборов.

С 1 января 2011 года автомобили из России не смогут въезжать в Европу без тахографа — прибора учета времени, проведенного за рулем. Об этом Европейская экономическая комиссия уведомила ГИБДД РФ, сообщил в среду "Эху Москвы" руководитель ведомства Виктор Кирьянов.

Беларусь попросила Латвию предоставить для белорусских автоперевозчиков дополнительное количество универсальных разрешений на 2010 год, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.

Соответствующая просьба была озвучена белорусской стороной на заседании белорусско-латвийской смешанной комиссии по вопросам международного автомобильного сообщения, которое недавно прошло в Минске.

Специалисты двух стран обменялись информацией об использовании разрешений белорусскими и латвийскими перевозчиками в 2009 году и за истекший период текущего года. При этом был отмечен значительный дисбаланс в количестве поездок в пользу латвийских перевозчиков. "В первом квартале 2010 года произошел рост количества использованных белорусскими перевозчиками латвийских универсальных разрешений, в данной связи белорусская сторона просила предоставить на 2010 год для белорусских перевозчиков дополнительное количество таких разрешений", — рассказали в пресс-службе.

Латвийская сторона также констатировала увеличение использования белорусских разрешений латвийскими перевозчиками и обратилась с просьбой предоставить им на 2010 год дополнительное количество двусторонних, транзитных и универсальных разрешений.

Учитывая потребность белорусских перевозчиков в латвийских разрешениях, что прогнозируется с ростом в текущем году объемов перевозок, стороны договорились на условиях паритета обменяться дополнительным количеством разрешений.

Достигнута также договоренность о проведении встреч перевозчиков, грузовладельцев и экспедиторов двух стран с целью увеличения доли белорусских перевозчиков на двустороннем рынке перевозок.

На заседании латвийская сторона проинформировала, что введение платы за использование автомобильных дорог в Латвии планируется перенести на 1 января 2012 года.