Автотранспорт

В течение последних лет Франция безуспешно пыталась ввести налог, которым должен был облагаться проезд по национальным дорогам. Проект «Eco-Taxe» положен в долгий ящик, но государственные учреждения страны сообщают, что с начала будущего года начнет действовать менее амбициозный, но обязательный налог за проезд по дополнительным 4 тыс. км дорог. Также меняются некоторые действующие в данное время расценки за проезд по платным дорогам.

По информации IRU со ссылкой на национальную ассоциацию BGL из-за повреждений мост через Рейн на автомагистрали А1 в Leverkusen закрыт для грузовых автотранспортных средств полной массой более 3,5 т.

Каждым летом, с 1июля по 31 августа, В Чехии вводятся летние ограничения движения грузовых автомобилей. Они применяются к транспортным средствам, общая масса которых превышает 7,5 тонн, и действуют в течение указанного периода по пятницам, субботам и воскресеньям.

С 1 июля вступают в силу новые правила обеспечения безопасных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

Технический осмотр (ТО), по крайней мере, один раз в год обязателен для каждого тяжеловесного транспортного средства. После 1 июля некоторым автомобилям направляться на станции технического осмотра придется чаще. Если сотрудники полиции или ГИАТ установят, что техническое состояние транспортного средства создает угрозу безопасности движения, действие ТО будет отменяться прямо в пути. По данным «Transeksta», ассоциации предприятий по техническому осмотру, пройти ТО с первого раза удается примерно только каждому третьему грузовому автомобилю. Давайте рассмотрим причины, по которым автомобилям приходится отправляться на ТО повторно.

Падение продаж грузовиков, которое идет в Беларуси второй год, не сказалось на активности автодилеров. В страну продолжают завозить новинки мирового автомпрома, от которых сегодня отказываются клиенты.

Белорусские грузоперевозчики являются одними из весомых источников поступления валютной выручки в страну. Однако в последнее время перевозчики столкнулись с рядом проблем, которые ставят их деятельность на грань выживания. Об этом было заявлено на пресс-конференции, посвященной общему собранию членов Белорусской ассоциации международных автоперевозчиков (БАМАП).

В период с 1 июня по 31 августа ограничение вводится в Алматинской, Атырауской, Жамбылской, Карагандинской (Жезказганский регион), Кызылординской, Южно-Казахстанской и Мангистауской областях.

Транспортный департамент Москвы завершил разработку грузового каркаса, который к 2016 году будет действовать на всей территории столицы в пределах МКАД. Грузовой каркас разрабатывался с целью улучшения экологического состояния жилых массивов города, разгрузки улиц и более эффективного использования грузовиков. В ближайшем будущем в городе начнут появляться соответствующие обозначения на улицах, входящих в грузовой каркас.

Польша, Латвия, Эстония — одни из самыx популярных маршрутов, по которым литовцы ездят не только на грузовом, но и на легковом транспорте. Увидев впереди полицейского, требующего остановиться, нередко охватывает беспокойство. Часто оно возникает не только потому, что водитель знает, что нарушил правила дорожного движения (ПДД), но и потому, что не знает, было ли нарушение на самом деле, и какой штраф ему грозит. Иногда недобросовестные сотрудники полиции пользуются такой ситуацией. В цикле статей рассмотрим наиболее распространенные нарушения ПДД и штрафы за них в Литве и соседних странах — Польше, Латвии, Эстонии.