Автотранспорт

Министр иностранных дел Германии Александер Добриндт официально заявил о том, что водители легковых автомобилей из других стран будут платить за проезд по дорогам Германии. Также вводятся налоги для коммерческого транспорта, который от этих налогов был освобожден. Эти изменения могут привести к тому, что будет повышаться тариф дорожных сборов для грузовых автомобилей. Те перевозчики, у которых нет грузовых автомобилей, соответствующих самому высокому экологическому стандарту, должны начать беспокоиться.

Министерство национального развития Венгрии проинформировало Международный транспортный форум о том, что 3 апреля 2014 года опубликована новая поправка к Указу Правительства № 261/2011. (XII. 7.) об автомобильных перевозках, выполняемых за вознаграждение, за собственный счет, о пассажирских перевозках туристическими автобусами, а также о перевозках пассажиров за собственный счет. Эта поправка, позволяющая компетентным органам взимать с нарушителей штрафы, вступит в силу 4 мая 2014 года.

Когда у руководителей предприятий возникает вопрос, почему в их транспортном парке чрезмерный расход топлива, свой взгляд они чаще всего переводят на производителей и технические возможности автомобилей.

В настоящее время на рынок продаж и лизинга грузовых автомобилей влияет несколько факторов: растущая экономика страны и наблюдавшийся в прошлом году рост объема международных перевозок. Это положительно повлияло на результаты деятельности транспортных предприятий. Прошедший год был годом развития транспортного сектора, однако в данное время на горизонте появились вызывающие тревогу признаки — ухудшающееся экономическое положение России, конфликт на Украине и замедление темпов литовского экспорта. После длительного периода роста, цены на автомобильные грузоперевозки несколько снизились. Предполагается, что продажи автомобилей также снизятся.

Хотя в Литве обучение экономичному вождению еще не очень распространено, в странах Западной Европы это уже давно не новость. Принципы экономичного вождения включены не только в курсы по повышению квалификации водителей, но и в обучение начинающих водителей.

В 2013 году автодилеры Беларуси продали 959 новых автомобилей категории LKW (грузовики). Это в два раза меньше результатов 2012 года – 1802 единиц. Прогнозы на нынешний год – двукратное падение.

18 марта Комитет Европейского Союза по транспорту и туризму утвердил новые требования для грузовых автомобилей. Производителям грузовых автомобилей они позволят создавать более длинные и более тяжеловесные транспортные средства (ТС). Эти ТС будут также безопаснее и экономичнее. Несмотря на то, что за это решение Европарламент еще не проголосовал, нет сомнений, что это будет лишь формальностью. Новые правила в Комитете по транспорту и туризму поддержали все партии.

Перевозки в цистернах — очень специфический бизнес, требующий особой квалификации и знаний. Отличительные черты этой сферы перевозок — относительно небольшая часть общего рынка перевозок, исключительно долгосрочные отношения перевозчиков и клиентов, а также некоторые другие аспекты. О них мы беседовали с руководителями трех предприятий, занимающихся такими перевозками – ЗАО «Hefas», ЗАО «Vidrema» и ЗАО «Keltecha».

Сергей Тен, заместитель главы комитета Госдумы по транспорту, обмолвился о том, что некоторые законодательные акты будут скорректированы в сторону ужесточения контроля за автоперевозками международного сообщения.

Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь проинформировало Ассоциацию «БАМАП» о нижеследующем.