В предыдущей статье мы рассказали о том, как состязаются в своем развитии два направления газомоторного топлива – углеводородное (пропан/бутан-СУГ) и метановое (природный газ). Отмечено, что Европа пока явно предпочитает СУГ, но интерес к сжатому природному газу возрастает. Причем, есть основания полагать, что он проявится с сильным акцентом на грузовой транспорт. В этом тексте посмотрим, как это конкретно выражается со стороны автопрома.
Транспортная компания Saddle Creek Transportation (штат Флорида, США) отказывается от использования дизельных двигателей с механическими коробками передач в пользу двигателей, работающих на сжатом природном газе в сочетании с автоматическими коробками передач Allison, тем самым сокращая затраты на топливо.
Как ясно из самого названия, полуприцеп рефрижератор используется для перевозки предварительно замороженных продуктов или тех грузов, которые могут быстро испортиться. Чтобы обеспечить надежную термоизоляцию от уличных условий используются сэндвич-панели и холодильное оборудование.
«Картинка» с пунктов пропуска на границе с Финляндией будет транслироваться на сайте Росграницы и администрации Ленобласти. Об этом на пресс-конференции сообщил замруководителя Северо-западного управления Росграницы Владимир Панов.
Около 35% грузовых машин, проходящих через Москву, являются транзитными и не обслуживают потребности города, следует из совместного исследования департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и консалтинговой компании Strategy Partners Group.
На дорогах Москвы и области планируют установить электронные табло, которые будут сообщать водителям грузовиков о наличии свободных мест на стоянках. Такая мера привлечения фур на специально организованные для них парковки обсуждалась на заседании Рабочей группы по созданию единого парковочного пространства на территории Москвы и Московской области, пишут Известия. Сейчас стоянки для грузовиков на территории «новой Москвы» заполняются только на 10-15%, а в области — на 20-25%, несмотря на действующий запрет на въезд фур на МКАД в дневное время.
Единственные в Литве производители российских грузовиков первые собранные тут «КАМАЗы» отправят в Польшу. Стоимость 10 грузовых автомобилей — коммерческая тайна.
В первом квартале производство грузовиков снизилось на 9,6%, продажи — на 14,4%
Schmitz Cargobull делает очередной шаг навстречу своим российским клиентам. В ноябре 2013 года немецкий концерн, занимающий ведущие позиции на рынке, планирует запустить многопрофильное производство (Multi-Production Plant) в Санкт-Петербурге. Это хорошая новость для российских перевозчиков . Ведь они испытывают большую потребность в высококачественных и эффективных транспортных решениях, которая в ближайшие годы будет расти еще больше.
Вопрос о либерализации рынка международных автоперевозок странами Таможенного союза может решиться в 2013-2014 годах. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович журналистам 25 апреля по окончании встречи с казахстанским коллегой Сериком Ахметовым.