Россия. Минэкономразвития против сезонных ограничений на движение большегрузных автомобилей по федеральным трассам

Министерство экономического развития РФ выступило против введения сезонных ограничений на движение большегрузных автомобилей по федеральным трассам, сообщил начальник управления эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов.

«С прошлого года ввели новую норму закона, чтобы приказ прошел оценку регулирующего воздействия в Минэкономразвития. Мы обосновали свои расчеты, какой ущерб понесет дорога, если ограничения не введем. Они рассмотрели предложения и сделали заключение, что ущерба будет больше сделано экономике страны и автотранспортным предприятиям», — пояснил чиновник. «На данный момент приказа о введении весенних и летних ограничений в 2013 г. нет», — подчеркнул он.

Речь идет о временных сезонных весенних ограничениях с 1 апреля по 25 июня на срок не более 30 дней в каждом субъекте. Ограничения касаются грузовых автомобилей с грузом или без груза, двигающихся с превышением предельно допустимых нагрузок на ось.

Напомним, что еще в апреле 2012 г. в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) подсчитали, что сезонные ограничения ведут к росту стоимости перевозок в среднем на 50%. При этом все затраты будут переложены на конечных потребителей.

Сегодня же И.Астахов сообщил, что Росавтодор готов к периоду весеннего половодья. «Созданы противопаводковые комиссии, уточнен перечень участков автодорог, наиболее подверженных опасности подтопления», — пояснил он, отметив, что таких участков насчитывается 19.

Среди них И.Астахов назвал участок трассы М-8 «Холмогоры», Новосибирскую область, участок дороги Джубга — Сочи в Краснодарском крае, а также трассы в Северо-Кавказском регионе, где наряду с подтоплением существует опасность схода лавин и селей.